施工项目部工作总结（精选9篇）
我自20xx年涉建筑工程工作以来至今，我一直在项目部经过实习至担任施工员工作，多年来能独立建筑工程施工员工作，有条不紊的完成，因此与项目部上下管理人员相处融洽深获信任。回忆在这些年的施工员工作当中既忙碌着也收获着，下面我就把这一年度的工作做简要的总结：
一、工程质量管理。
作为工程施工人员，不但要用到大量的专业知识，还需一定的现场经验和必要的业务能力来支配和协调班组。这么多年施工现场的质量管理工作使我受益匪浅。做好事前控制工作，预防及消除施工隐患存在。在工程开工前，全面熟悉施工图纸，参加设计院的图纸会审活动，结合工程实际、国家质量验收规范的要求参与编制专项施工方案、质量技术交底卡，严肃、认真的指导班组工人作业。
做好事中监督工作，发现及纠正施工中存在的问题，对工程质量作全面的检查，对施工中出现的问题及时提出、纠正。对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查，确保每道工序合格，配合项目部土建技术人员巡查解决混凝土浇注过程中出现的各种情况，及时加以整改，确保每个环节的施工质量达标。通过我的尽心尽职检查及严把质量关，每个施工环节都受到公司领导的表扬，还带领兄弟项目部管理人员前来学习。
我对出现的施工问题在事后进行总结分析，以便于工作的持续改进。每天施工结束后对施工过程找出往后容易出现的`问题及施工过程中可取之处，写入施工日记；参加每周的监理例会、项目部例会和每月的业主协调会，对如何工作才能确保取得实质性成果进行总结，不断地提高个人的业务水平；按时向公司提交周报、月报，将现场存在的质量问题及须公司协调解决的问题认真反映出来，将公司与项目部有机的联系在一起。
通过自身的不断学习，我对现场施工的各个环节有较清的思路。在酒店项目中，我更是兢兢业业的工作，放弃个人的休息时间，尽职尽责的检查管理，及时纠正施工中存在的问题，在本工程中做出重要贡献，受到甲方监理的认可和好评。
二、工程竣工图编制。
对现场实际施工内容比较熟悉，帮助内业组将产生的变更（包括图纸会审问题、设计变更通知、工程业务联系单）的内容整理进入竣工图。竣工图能具体反映出实际施工内容具有可追溯性，为日后结算和竣工提供资料依据。
三、努力学习，提高自身修养。
随着时间的推移，技术的不断进步，我感觉知识的匮乏将影响今后的工作效果，我利用业余时间，阅读大量的专业书籍，探讨学习新技术新发明，与此同时，我带动本项目部的其他管理人员一起学习专业知识，从基础基本知识开始学习，让技术员和我一起学习新规范新标准新工艺，不断提高他们的专业素质，使本项目部的施工力量与技术力量一同发展壮大。
四、不足与改进。
在日后的施工管理工作中。我也深深地体会到成功与不足的存在。为此，在未来的工程管理工作中，我将继续认真钻研业务，虚心学习，提高业务及外交能力，掌握更深的知识及技术，项目部的人性化管理，注重员工技能的培养，以及集体员工之间的相互关心，良好的企业氛围，我相信，我一定会在项目部大家庭的发展中，成长成为一名真正优秀的工程师！
一年来，在上级领导的支持和同事的帮助下，我们苏州轨道交通项目部的所有成员，努力加强自身的道德品质修养，使我项目部员工的思想政治素质不断提高，管理工作不断进步，较好地完成了各阶段施工生产任务。
20--年，我公司开拓苏州市场，先后拿下“苏州轨道交通I-TS-12标东环路站”、“苏州轨道交通I-TS-12标星明街站”、“苏州轨道交通I-TS-11标临顿路站”、“苏州轨道交通I-TS-11标仓街站”、“苏州轨道交通二号线火三区间土建工程”等项目的桩基和地基加固工程，公司也派出了三位同志(杨振兴、赵爱军、汤海波同志)来苏州负责项目的管理，到目前为止已经累计完成产值约700万元。下面就08年在苏州项目上的工作做如下总结：
一、积极采取措施，精心组织、精心管理。
1、进一步完善各项安全质量规章制度、完善管理体制
通过近年来的施工生产实际，进一步完善安全、质量等管理体系，建立安全质量月检、旬检、日检制度及整改制度。项目部设立一名专职安全员外，各工区也层层设立辅助安全管理人员共计6名，并保证24小时都有戴“安全员”袖标的专职或辅助安全管理人员在现场监督，将安全工作提高到了前所未有的高度。质量方面，绝不放松，强化施工过程控制，坚持施工质量检查制度，严格执行“自检、互检、交接检”的三检制度，使质量问题在每道工序作业中都能得以有效控制。
2、完善激励机制，调动员工生产积极性。
通过完善内部责任制、制定奖惩措施及每周工作总结等手段，极大的提高了员工的劳动积极性，部分的缓解了因管理人员紧缺、任务繁重、资金紧张带来的消极影响。
3、提高生产效率，降低生产成本
通过不断完善施工工艺，合理安排人员，精心组织，精心施工，在全体员工的努力下，施工产量不断提高，效率不断提升。
4、加强成本控制，强化数据管理，确保数据真实性。
项目部每周二定期召开内部总结会，认真分析上周存在的问题，找出不足，层层落实，下周改进，要求各项对比实现数据化，数据必须真实可靠，施工现场的每一个环节，层层控制，每道工序都做到有据可查，为了确保数据的准确性，做到每班值班工程师和领工员进行现场签认，确保了数据的真实性。
5、文明工地建设
针对苏州轨道交通项目对于文明施工的要求比较高的现状，千方百计加现场文明施工管理，根据实际成立了杂工班组，每个项目不少于6人，总人数达到了18人。专门进行文明工地建设相关工作，保持工地卫生清洁，使道路干净畅通，保证随时都可穿皮鞋进入施工现场。各种设备物资标识齐全，堆放有序。
6、关心员工生活，处处都想着员工的疾苦
进入冬季，天气寒冷，及时为工人购置保暖棉背心、军大衣、手套等防寒用品，项目部管理人员也统一配置了棉大衣，既起到了防寒作用，也提升了公司的形象。
二、及时总结，及时调整。
项目部定期组织进行安全、质量、文明施工等有关方面的检查与总结，总结成功的经验和存在的不足，成功的加以推广，不足的采取措施防止再犯，使工作在一个良好的循环状态中前进。
以质量保安全、以安全保进度，全面细致，人性化的管理，以人为本，有制度、有落实，人人重视安全质量，人人实施安全质量。
三、注重自身修养，努力做好表率。
领导的行动就是无声的命令，“其身正，不令而行”。因此，我们全体项目部管理人员始终把加强自身修养，努力做好表率，做为实现管理的重要方法。
一是不断丰富知识，提高工作能力。二是认真履行岗位职责，精心做好本职工作。三是严格约束自己，力求做到公平公正。
自觉遵守各项规章制度，不搞特殊化，注意勤俭节约，不搞高消费娱乐活动。办公条件因陋就简，控制奢侈浪费。工作中实行“对事不对人”、“实物工作量考核”、“奖罚并举”等原则。
四、积极吸取经验教训。
在取得经验的同时，也得到了许多教训：
1、苏州建筑市场的服务意识没有上海强，因此在项目材料采购上的费用成本都比较高，如何节约成本，对于以后的苏州项目中应充分考虑。
2、苏州轨道交通项目的管理的规范性较高，对于人员的劳动强度在以后的项目中要充分考虑，增加管理人员的数量，合理安排休息时间，避免因为精力不足而导致顾此失彼。
很快时间就这么过去了，工作这么段时间来，我总结了很多，找到自己的不足，以下是我这段时间以来的总结。
一、施工质量方面。
从4月份来厂伊始就开始负责全厂防雷接地网的施工检验管理工作，按照有关的质量管理标准和规范对全厂的防雷接地网施工进行了全面跟踪，分房号分区域检查，从搭接尺寸、焊接方法及接头防腐等各方面提出了要求，并组织施工单位及监理两次对已完工的区域进行了接地电阻的'测试验收，均合格，从而使工程质量处于受控状态。
二、现场施工管理。
依据工程的形象进度和二级网络计划，针对本专业所管辖的设备制定了个人的工作计划，每日跟踪重点项目，全身心投入，督促监理做好现场的'施工管理工作，参加了开闭站的停电检修工作，重点监督完成了全厂防雷接地网的敷设工作，协助完成了110kv风陵渡变电站#584开关更换ct、110kv启动电源第二方案的线路踏勘、500kv出线初可研踏勘及现场定位等具体工作。
三、专业基础工作。
按照部门安排，结合专业实际特点，制定了专业的生产准备计划，参与制定了专业的工作标准，包括：电气点检长、电气点检员工作标准;管理标准，包括：电气点检长、点检员的岗位规范;电气绝缘监督技术标准;电气专业分工;电气点检长、点检员安全职责、现场施工电源管理标准、电气设备接零接地管理、防止电气误操作管理标准、电气一次设备台帐、电气一次设备清册、施工期图纸管理标准、电气备品备件管理标准、电气工作票管理标准、电缆巡查清扫管理标准、呼吸器检查管理标准、电气设备异动管理标准、电气设备缺陷管理标准、电气一次设备施工及验收标准、对电气维护单位的考核及评价标准、电气设备点检定修管理标准、电气设备检修管理标准;以及5大类60余条的电气技术标准，并收集了大量有关电气一次设备检修、维护方面的资料。
四、图纸、设备管理工作。
依据安排，先后参加了500kv断路器、500kv电流互感器、封闭母线、6kv开关柜、柴油发电机以及辅助车间的低压开关柜、干式变的设备招标工作，期间我个人本着严谨认真、公平公正的态度圆满完成了从标书审查、开标评标到技术协议的谈判签订的各项工作。为了保证设备按期保质的到场，先后赴上海、北京、保定，参加了500kv电压互感器、500kv电抗器及#1高厂变的出厂试验，到厂家对设备的设计、排产及生产进度进行了解，及时掌握反馈了大量一手情况，为后续工作做出了努力。
依据现场实际需求，制定了图纸需求计划，就一些急需的图纸与设计院积极沟通，取得相互理解，基本满足了施工的需求。
一、把保护电力设施工作纳入各级党委、政府的议事日程
年初，县综治委专门召开会议，安排部署了我县保护电力设施工作。一是认真组织各乡、镇主管领导和各综治成员单位领导和专干，认真学习贯彻市保护电力设施工作会议和市委副书记殷宇霖同志的重要讲话精神，统一了思想，明确了任务，进一步增强了各级领导和同志们对保护电力设施工作重要性的认识；二是及时调整了我县保护电力设施工作领导小组及办公室成员，组织机构得到了加强。三是县综治委将保护电力设施工作纳入到社会治安综合治理工作目标管理考核之中，将此项工作，与综合治理工作紧密结合，做到同安排、同部署、同检查、同考核。四是县保护电力设施领导小组组长与各乡、镇主要领导签订了《保护电力设施工作责任承包书》，责任承包书签状率达100％，层层分解率达到了100%；五是下发了《乌鲁木齐县20xx年维护稳定工作要点》，把保护电力设施工作列入了我县维护社会稳定工作的重点；六是把全县创建和保持保护电力设施模范县、乡（镇）活动纳入到各乡、镇责任承包书中，按照《自治区创建保护电力设施模范县、乡（镇）的标准》，进行检查指导，考核验收。进一步推动创建活动的深入开展；七是各乡镇拔出专项经费开展保护电力设施工作，一年来全县共投入经费40余万元；七是及时协调解决了保护电力设施工作中的难点问题。
年初，针对北郊片区破坏、盗窃电力设施严重，县保护电力设施领导小组及时召开专题会议，分析研究治安形势积极制定防范措施和开展专项打击。一是各乡镇组织巡逻队对电力设施线路实行24小时巡查，对重点区域实行蹲守，确保电力设施的正常运转。二是在物防的基础上积极开展技防。xx镇、xx乡拔出专项金费在六月份和八月份先后与xx科技有限公司合作，安装了80台电力设施防盗报警器。此报警器具有灵敏度高，全天候监测的特性。派出所和政府值班室可对各处变压器进行24小时监控，一旦发生被盗，派出所和值班室可同时接警、出警。该技防安装后，成功防范了7起变压器被盗事件，现场抓获犯罪嫌疑人6名。三是各乡镇结合自身的特点，有针对性的开展了多种形式的保护电力设施工作如定线路巡逻、变压器、线路就近承包等措施，有效遏制了破坏电力设施案件的发生。
二、开展形式多样的宣传教育活动
在保护电力设施的宣传工作中采取多种方法进行宣传，结合我县开展的普法教育以及县委开展的“三同”活动，利用综合治理宣传月、禁毒宣传月以及相关的大型活动，在全县范围内大张旗鼓的.宣传保护电力设施的重要性。
（1）在全县范围内加强了对《电力法》、《电力设施保护条例》和《电力设施保护条例实施细则》的宣传力度。各乡、镇都设立了永久性的固定保护电力设施宣传栏。在宣传中，各乡、镇都结合本地实际，因地制宜的开展了宣传活动，通过张贴宣传画、发放宣传单、出黑板报、墙报、悬挂横幅等办法宣传保护电力设施的方法，取得了很好的效果。今年在全县范围内累计发放宣传单10000余份，有奖举报卡300余张；张贴哈、汉宣传标语1000条、悬挂横幅35条；
（2）全县10个乡镇59个行政村利用有线广播，不定时的用汉、哈两种语言向广大农牧民宣传达300多次；
（3）4月份，我县千名“三同”干部深入农村牧区，走家入户进行宣传、把宣传材料送到了田间地头，使保护电力设施工作真正做到家喻户晓、人人皆知。
三、严厉打击盗窃破坏电力设施的犯罪活动
近年来，我县辖区内盗窃破坏电力设施犯罪活动十分猖獗，盗窃破坏电力设施案件时有发生，对全县的经济发展和人民群众的生活构成了威胁。针对这一严峻的治安形势，县保护电力设施领导小组高度重视，3月下旬召开专题会议研究防范和打击破坏电力设施案件，组织精兵强将，周密部署、深挖线索，成功破获了一批盗窃破坏电力设施案件，抓获了一批犯罪分子。今年4月，永丰派出所配合专项打击工作队，经多方侦察，蹲点守候，一举抓获了以为首的14人破坏电力设施团伙；9月份x镇派出所配合专项打击工作队抓获了以杨x为首的6人破坏电力通信设备团伙。通过审询，深挖线索，又破获了66起案件。这两个犯罪团伙主要在我县、x县、x市等地流窜作案，对电力设施破坏极大。对两个团伙的成功抓获，有效的打击震慑了犯罪。
四、整治电力设施保护区内的违法违纪现象
我县点多、线长，线路比较分散，各乡镇共有总线路1240.3公路，各类变压器760台。为了减少对电力设施的破坏和违法违规行为，县、乡镇保护电力设施领导小组经常组织人员进行巡逻检查，各村也经常组织村干部和民兵开展巡逻，对确定的每一条线路（变压器）的责任人工作开展情况，进行督促检查。在做好预防的同时，对存在的违法、违规用电行为，加大了检查执法力度，对影响用电的房屋、树木该拆除的拆除，该砍伐的砍伐、该停建的停建，决不迁就或纵容，同时要求土地建设和林业部门在审批新的项目时，要了解清楚该项目是否对电力设施存在影响，否则不予审批。通过做好预防和执法检查，违法违规用电现象明显减少，用电环境得到根本好转。
一、工程概况
同州湖西路北起冯翊路，南至洛河河堤路，全长1953.246m,规划红线宽为52-58m,属城市主干路。
本标段始于桩号K1+200，止于桩号K1+953.246。本段道路红线为
52米，二幅路，车道宽度分别为3.50m，3.75m。非机动车道宽度为4m,道路等级为城市主干道,双向四车道，路面结构为沥青混凝土路面。
机动车行道道路自上而下结构组合为：上面层5cm细粒式沥青砼，下面层7cm中粒式沥青砼；基层：36cm二灰碎石；底基层30cm10%石灰土，路面总厚度为78cm。
非机动车行道道路自上而下结构组合为：上面层：彩色图层4mm,中面层：4cm细粒式沥青砼，下面层：6cm中粒式沥青砼；基层：20cm二灰碎石；底基层：30cm10%石灰土，路面总厚度为60.4cm。
人行道路自上而下结构组合为：面层：C30透水砖6cm， M10水泥砂浆座浆
2cm，C20细粒式砼5cm,15cm石灰土，总厚度28cm。
施工工期：300天。
二、施工简介
该工程自20__年4月份开工至20__年12月完成，在施工过程中承蒙建设单位领导现场指挥、监督，陕西鼎正项目管理有限公司严格监管，以及我公司领导的直接指挥下，我项目部全体员工的共同努力下，是工程质量和施工进度全面推进，确保安全文明施工，如期履行施工会同及变更内容。
1、施工组织：该工程工期紧、任务重、要求严、工序繁杂，为此我们设立项目经理部。并建立健全施工管理机构明确各部门岗位责任制，在施工过程中，各负其责相互配合共同努力。
2、工程质量控制：主要在原材料上和工序上严格控制，所有进场材料都必须提供厂家合格证和质量保证书，经材料员、质检员现场验收合格后登记入库。在经监理工程师验收并进行抽样送检，合格后在投入使用，针对工程变更频繁地现象，在工序质量控制上，每个工序施工前，由工程技术负责人组织人员及施工组进行技术交底，及其告知施工工艺，施工流程施工作业方法及施工控制点。做到每个施工人员上岗前心中有数，在施工过程中，质检员全程跟踪检查，发现问题及时整改处理，确保施工过程处于受控状态，工序施工结束后，公司组织自检合格后报监理工程师验 2 收，验收合格后进入下道工序施工。在业主代表和监理的监督之下对出现的质量问题及时得到纠正和整改，保证了工程质量。
3、进度控制：为了保证按时完成施工任务，我们根据合同工程指定了总体施工进度计划，并确保了只要控制点，再分解为各工序施工进度计划，并跟踪控制，发现实际与计划偏离，立即采取补救措施，排水工程、路基、路面工程是本工程进度的重要环节，其中排水工程：地下水位距地面2-4米左右，管沟施工采用钻井、降水施工后，再开挖管沟，采用抛石挤淤、砂砾回填处理基础，使管沟基础达到设计要求，安装管道。路基工程：洛河河道在本标段内有两段分别是K1+400-K1+620、K1+700-K1+800段，河滩据设计路面高差越6米，河内常年流水施工难度大，采用拦截、抽水、挖淤泥、抛石、装石笼、填砂砾、灰土分层回填、分层碾压达到路基设计要求。我标段属于填方路基，总体地势起伏较大，按设计抛石、铺砂砾、8%灰土、素土分阶梯式回填碾压达到规范及设计要求后，在路床顶面铺设土工格栅。路面工程：底基层、基层严格控制原材料质量，按设计配合比拌和施工，油面工程严格控制原材料质量，油料配合比，合理安排现场管理人员、机械，油料到场严格控制温度、摊铺、碾压。为此我们制定了一整套控制方案及措施，同时
3 得到业主代表的大力支持和帮助，在施工高峰期，时值高温及降雨将近一个多月的雨季等各种不利因素，一直坚守岗位，并合理调集人员、机械，加班加点、抢时间、保质量、抓进度，确保了施工工期，按计划完成了各项施工任务。
4、安全文明施工：为了保证道路施工进度，一条临时便道，保证各种材料的顺利进场和道路内的施工车辆的通行，及施工中的安全。并主动与电力、电信等单位联系，得到紧密的配合，施工段张贴安全文明生产标语，各个路口设立警示标语，夜间设有警示灯，确保安全施工。工程整个施工过程中，未发生安全事故。
5、施工协调：对外加强与业主、监理、设计单位的沟通，偶有与施工现场不符合方案又待优化的地方，主动与相关单位联系，该工程中，设计变更、工程签证、施工方案均得到了相关单位的批准。在内部协调管理上，每周召开一次施工例会。对在施工中出现的问题进行交流沟通。并部署下周的工作。对有可能出现的问题进行交流。落实控制措施，搞好现场协调工作。
三、施工效果及存在问题
1、在工程施工过程中，我们本着“安全第一，质
4 量先行”的原则，优选施工方案，重抓施工管理，严格按规范要求组织施工，但施工过程中仍然存在质量管理不及时，施工管理粗放问题，部分管道回填，填料虚铺厚度不符合设计及规范要求，闭水试验衔接不顺畅，混凝土浇筑表面出现蜂窝麻面，虽然及时返工没有留下质量隐患，但造成了不良的影响。今后，我项目部将吸取教训严格管理，规范施工。
通过该工程的施工，检阅了我们的施工能力，总体施工效果良好，在以后的工作中调整强化施工管理理念，提高进度质量，精品意识，打造精品工程。
20xx年即将过去了，在这一年里，我收获颇多：
在思想上：
心思早已沉淀下来，明白自己从学校踏入了社会工作中。作为一名中国共产党员，我必将以更高的标准要求自己，钻研业务，多作贡献，努力做好本职工作。
在工作中:
这一年以来，我学到了很多东西，在领导和指导老师的关怀与培养下，我积极投身到工作中，逐渐进入了工作角色。
在这一年里，我现场管理了：砌体工程，工程试验，屋面工程，防水工程，脚手架工程，工程测量，以及后面楼栋所有装饰装修工程。熟悉了各种规范和图集，学到了各个施工工序的过程，懂得了如何去协调不同班主之间出现的矛盾。
砌体主要注意错缝搭接，灰缝饱满；试验就是要把握好材料这关，按要求检验其强度等级是否合格满足设计规范；屋面要注意防水和排水；脚手架的安装和拆除都必须严格按规范要求来做，安全永远都是放在第一位的；测量是我学习到最多的，熟悉了水准仪，靠尺，角尺，还学习到了全站仪的施工放样和gps坐标测量。在学校，全站仪都只是理论上讲解过，并没有真正实际操作过，所以这次我学习得非常认真，感到一股从未有过的充实感。
在软件方面：
通过对砌体，防水等工程量的计算，办公软件能熟练运用；做过各种隐蔽资料，cad的运用能力也不断得到了提高。办公之余，我还自己学习了广联达清单计价，初步了解了成本控制的一些知识。
当然，在工作中也遇到过也多问题，一些班组不按规范和施工顺序施工，造成交叉作业和施工工艺不严谨，这些我都积极主动的去调节矛盾解决问题，不懂的问题向指导老师或领导咨询，我从未想过去逃避。
转身回顾这一年，有过多少艰辛苦闷，有过多少寂寞孤独；也曾彷徨，也曾迷惘。而今再回首，风轻云淡，人生过渡时百般艰难，有一天蓦然回首已飞越千山。在工作中，指导老师孜孜不倦的指导，把几十年的工作经验倾囊相授，各位领导亲切的关怀，使我有过多少感动和欣慰，这将成为我一生最宝贵的财富和最温馨的回忆。
我无比珍惜这段时间，并将继续努力工作，牢牢把握自己，争取超越自己，从而走向成功。
白驹过隙、新年将至、不知不觉我已经从一位刚刚走出大学校门的懵懂学生到如今在七色珠光项目工作快半年的专项施工员。一路走来我经历了很多，付出了很多，同时也收获了很多。
为了让我能更好的了解、学习、掌握，工程施工的具体规范和操作章程，项目经理安排我负责员工宿舍楼的钢筋与砌体这两块的专项施工。
在过去半年多时间的员工宿舍楼施工中，无论是从钢筋原材料的进场、下料、加工、安装、验收、送检和砌体的原材料的进场、砌筑、验收、送检我都亲自参与、监督、检查。因此从如下几方面对钢筋与砌体的实际施工和操作有了比较深刻的认识与了解。
钢筋专项部分：
①钢筋进度方面：为了能保证平均4天左右绑扎一层钢筋，无论是从钢筋原材料的供应上还是施工环境准备上基本都是计较充足。在绑扎板筋的时候都是要求队组晚上加班赶工。同时下雨天为工人提供雨衣让队组能继续施工。
②钢筋成本方面：纠正了钢筋老板下料的一个错误（梁端面筋底筋弯钩的长度都是15d，而钢筋老板下料的长度是面筋弯钩的长度比底筋长）。在钢筋送检这一块基本都是从钢筋废料取材的。然而对于有些长度不够的钢筋，在不影响结构的安全、不违反相关规范的前提下要求工人将2根短钢筋焊接在一起继续利用，这些措施都努力保证了钢筋的最大利用率。
③钢筋质量方面：在柱子（包含构造柱）、楼层梁板钢筋绑扎期间，我每时每刻都按照图纸对钢筋进行跟踪、检查，基本保证了第一时间发现错误并在第一时间改正错误。
④钢筋安全方面：在钢筋项目施工前已经完成了对班组的三级安全教育，对于特殊部位的施工也对工人进行了安全技术交底。在钢筋吊装过程中我时时刻刻都提醒工人不要在吊车工作臂范围内活动，钢筋绑扎过程中也是时刻提醒工人佩带安全帽、安全手套，在这半年多的时间里没有发生一起钢筋安全事故。
砌体专项部分：
①砌体进度方面：在最开始的员工宿舍楼第二层砌体砌筑过程中，由于是刚刚开始接触砌体这一部分，理论知识和实际操作都不是很熟悉，加上与新的施工班组缺乏交流和沟通，同时也因为一些细节部位的不断变更从而导致第二层砌体完工花费了10天左右的时间（比预计的拖延了5天）。至此之后的砌体施工中我加快学习、不断总结、调整，加之领导的关心、指导，砌体砌筑的时间基本保证了与预计相符合的5天一层的速度。
②砌体成本方面：在不影响结构的安全、不违反相关规范的前提下对于砂浆的配比尽量减少高成本的原材料用量，同时对于散砖、碎砖要求工人进行再度利用。
③砌体质量方面：能够正确按照《填充墙砌体工程验收批质量验收表》对砌体进行监督和检查。在砌筑前提醒工人对砖块进行浇水，对于预留的门窗、消防管、用户电箱洞口尺寸都一一进行确认，保证了后续安装的正确性。
④理论知识储备方面：经常查阅项目部里的相关图集、资料并虚心向前辈们请教。总的来说对于员工宿舍楼中出现的钢筋、砌体规范我基本上都能第一时间背出来，并正确指导工人施工。
作为一名新手专项施工员在半年多的实际工作中也暴露出一些问题。
1，不够细心，对于一些细节的把握不够。例如：在楼板开洞处洞口四周是需要配加强筋的，并且图纸上也规定了洞口短边和长边的加强筋直径是不一样了，而我在实际检查中只检查了洞口处没有布加强筋却没有注意到加强筋直径的不同。
2，不够主动，存在被动学习的情况。例如：在由钢筋分项转变为砌体分项时，对于砌体的一些轴线尺寸了解的不是很透彻，还有一些预留孔洞的位也是没有事先预想到，等到工人施工遇到困难时，才去查阅图纸、向请教栋号长，耽误了施工时间。
3，不够担当，存在推诿任务的现象。例如：在楼面梁板钢筋验收时，监理提出有些梁底有碎木屑需要清理，还有些模板上有1cm左右的缝隙需要处理，而我则只是推脱说这个不是我负责的，不关我的事，并没有自己很主动的去联系木工来解决这些问题。
针对以上的不足，在即将开始的新的一年里，我会逐渐养成认真熟悉图纸，学习规范，因为实物的完成得靠图纸的引导，并且多与实物比较。同时从一开始就要树立起负责任的观念，把项目的事情当成自己的事情，不推诿不逃避责任，出了问题要勇于承担责任，找出原因，弥补过失，吸取教训并努力做好以后的工作，树立一种强烈的主人翁精神。加强与其它岗位相关人员交流，沟通，把领导交代的工作做好，争取工作态度与工程进展共同进步。同时也希望各位领导能够多多给予我指导和意见，让我能够快速成长为公司的建设添砖加瓦。
一、工程概况
本工程为芜湖市船舶工业区进区的新建城市I级主干道，起点为S321芜繁路K23+900中心线附近，设计起点桩号为K0+000，全长4102.028m，由三山区政府投资建设，由安徽省港航勘探设计院设计，中国十七冶金建设公司施工，芜湖市建设工程质量监督站进行质量监督。
本工程的建设对于沟通船舶工业区与芜繁路主要干道的交通具有重大意义。路线全长4102.028米(包括1座大桥--小江桥和1座小桥--大朱沟桥，十座盖板涵和一座圆管涵)，道路红线60米，路幅宽56米，分两期施工，一期施工行车道和绿化带(11.5m-2.8m)，二期施工慢车道、人行道(4.5m、5.0m)和雨、污水管。行车道路面为17cm(4cm+6cm+7cm)沥青砼，20cm水泥稳定碎石，40cm级配碎石;慢车道为7cm(3cm+4cm)沥青砼+30cm水泥稳定碎石。桥为连续小箱梁和预制空心板梁。工程总造价约为6400万元。
二、监理开展工作情况
芜湖市船舶工业区进区道路工程于20--年7月15日正式开工。开工前项目监理部在总监的安排、指导下认真的编制了《建设监理规划》、《监理实施细则》、《监理旁站方案》和《安全实施细则》。
工程开工后，按照设计和规范中的质量控制体系要求，对各部位具体监理情况如下：
1、路基工程：路基的压实度、纵断面高程、中线偏位、路基宽度、平整度、
纵(横)坡、边坡进行了严格的控制;软基处理采用片石回填和干振复合桩进行处理，严格控制开挖后基底高程、压实度和原材料的质量，并督促施工单位对需要复检的材料按规范和要求复检、按要求对片石顶面进行修整、碾压。
2排水工程：基槽底高程、槽底宽度、基槽边坡、基础砼强度、涵轴线的偏位、
涵底高程、基础砼的厚度和涵身宽度采用实测实量，确保下道施工工序的顺利进行。
3桥梁工程：对桩位进行复测，钻孔桩砼强度、钻孔倾斜度、沉渣厚度、钢筋
骨架底面高程、受力钢筋间距、箍筋间距、定位钢筋间距、钢筋笼尺寸;盖梁钢筋尺寸、弯起钢筋的位置、保护层厚度、桥台砼强度、断面尺寸、竖直度或斜度、顶高程、轴线偏位、大面积平整度、预埋件位置、梁板制作、梁板长度、宽度、高度、跨径、砼强度、支座表面平整度、制孔管道、间距、张拉应力值、张拉伸长率、断丝滑丝数，桥梁总体桥面中心线偏位、桥宽、桥长、桥头高程衔接进行控制。
具体的质量控制如下：
①认真进行施工图纸的会审，对图纸施工质量各专业之间的相互配合认真审查，了解设计意图，尽量把设计中的问题解决在施工之前;
②施工中严格执行图纸和国家、省、市颁布的有关规范、标准规定。在施工过程中，监理主要对关键工序和重点部位进行旁站监理，对施工单位不符合设计规范的一切施工有权提出制止或返工，可用口头上的通知、书面的通知以及通过计量支付扣罚手段，严格履行监理的职责;
③对工程复杂、关键的部位，施工单位先制定施工组织设计或技术方案，报监理部审批，同意后才能实施。对违反程序的施工，坚决要求进行返工整改;
④对原材料、设备把好订货关;材料、设备进场必须有出厂合格证和试验报告。无证的设备和无复试报告的原材料坚决不允许进场。对重要的材料、设备和成品、半成品的加工定货进行严格审查，由监理、设计、质检部门等认可后方可进场;
⑤监理工程师按设计图纸规范和验评标准认真对每个分项工程进行检查验收，未经验收的工序不得进行下道工序施工;
⑥根据进度情况各专业事先按照监理实施细则，提出专业和专项工程施工中容易出现的质量问题，并制定相应的预控措施;
⑦每月定期编制《监理月报》，反映工程质量的动态的施工情况;定期召开工地例会，通过工地例会对工程中遇到的问题进行协调;
⑧督促施工单位的检查，认真落实技术资料的分类整理和填报监理用表资料等;
9认真如实记录每天的监理日志;
10根据现场的的施工情况，向业主和设计、施工等单位提出合理化的意见和建议。
项目监理部在现场驻地根据项目的特点将尽可能进行了标准化布置，监理人员岗位职责和监理工作守则、主要监理工程流程图、并根据工程的特点及重要性，绘制了小江桥和大朱沟桥施工的形象进度图，更直观地显示进度控制目标。根据公司安排前后有6人次在此工程中担任监理工程师及监理员，到场后无论是刚来的学员或是监理行业的新人，都能主动地学习规范标准，熟悉图纸，结合工程特点，主动向老同志及监理工程师请教，并很快就胜任了自己的工作，管理好自己所分管的各项监理工作，主要概括在以下几点：①利用监理的职责、权利与义务做好旁站工作，根据旁站方案，针对桥梁、隐蔽工程等特点对施工中的重点项目和部位实施全过程全方位的旁站：检查施工中的工序及材料，混合料与批准的配合比是否符合;检查有无违反操作规程及设计和规范的施工，并做好详细的旁站记录及交接班记录形成文字性的资料。②根据工程的特点做好工程的几何尺寸的实测实量及工序的验收，结合市政工程道路、排水等施工特点，对完成的工序及时组织验收;对不符合要求的工序，立即要求进行整改，对无法整修的绝不手软，坚决要求返工，主要以口头形式为主，最终将主动权牢牢地控制在监理的手中。③对各种材料、混合料配合比、砼、砂浆强度试块，监理人员必须见证取样或全过程见证试验，以保证取样的真实性和代表性。④通过监理部所规定的一系列表格及文件，对工程中的一切施工活动尽量以书面指令和文字对施工单位进行质量控制，至年底前后共下发了23份工作指令及监理通知。⑤能够协调好各方并根据实际情况做好安全、质量、进度、投资监理工作，协助建设单位认真抓好安全、质量与进度、投资，配合建设单位每周开一次进度调度会，分解工程量到每一个有效的工作日，确保最终在指定工期内按期保质的完成工作，使其能在最短的时间内发挥最大的工作效率。
三、今后的监理工作及设想
在20--年芜湖市安全质量大检查中，芜湖市船舶工业区进区道路工程，代表三山区在建设市政工程优秀道路工程中，得到市检查组的认可和好评，在今年全市检查中，大朱沟桥和小江南的道路施工得到了市质量检查组的一致好评，特别是在软基处理方面我们的意见和建议得到了设计和市质监站的一致认可。虽然取得了不少成绩但缺点仍然有，因为市政道路的监理过程中，因其工程的特点开工急，竣工早，工期短，中间变更多，因此进度目标往往不能按合同要求实现。虽然监理人员的配备很全，自身的业务素质有很大的提高，很多工程的死角及主要部位，我们是抓住了，但还有细节方面不尽如人意。加强责任心，提高认识，加大监理力度，确保按合同及设计要求完成本工程。
对来年工作，我们有信心、有决心将后期的工程按质按量顺利完成，虽然有众多的原因制约，但监理部准备在以下几个方面做好来年收尾的监理工作：
①根据公司的质量目标做到合同履约率100%，监理工程质量合格率100%，顾客满意率90%以上，监理服务质量优良率80%以上;
②做好业主的代表、强化质量安全意识加强质量安全管理，对存在的问题及时指正，做好建设单位的参谋，抓好“四控制二管理一协调”的监理工作;
③完善各种资料及台帐，更一步规范管理工作;
④加强自身的业务学习，提高监理的业务水平，独立公正地完成好监理工作;
⑤廉洁自律、遵纪守法、办事公道、不以权谋私，不徇私舞弊;“严格监理，热情服务;秉公办事，一丝不苟”这是我们每时每刻的都应该贯彻的思想。
一年来，人事劳资工作紧紧围绕学院党委中心工作，树立为一线部门服务的理念，严格人事管理，充分发挥职能作用，善于倾听各部门的各种意见和建议，对于职责范围内的事情，都能认真对待及时解决，对于超权限范围的问题及时向领导请示。人事劳资工作能全面提升科学管理水平，工作落实重在到位，在领导的支持和同志们的帮助下，较好地完成了各级领导交给的各项工作任务。现就一年以来工作总结如下：
完成工作项具体如下:
(一)社会保险的管理:
1.根据人员变动信息，及时上报各部门工作人员的增减变动情况，办理相关信息的变更登记和个人账户的衔接、转移等手续，保证数据更新及时、准确。去年衔接了XX44人、XX52人社保转移，顺利实现了三校社保整合工作。今年又将在编298人转移到XX学院实现整合工作。
2.分阶段、分时期依据参保情况如实完成社保税的申报和缴纳。每月按时上报聘用人员及在编人员社保五险及每年一次的补充医疗保险申报及缴纳工作。
3.做好工伤认定及生育保险的审批、待遇支付等工作，20xx- 20xx学年度共办理工伤、生育保险审批及待遇支付11人次。
4.根据省市有关文件做好20xx年社保缴费基数的调整。
5.为学院应参未参的.63名教职工申报职工生育保险。
6.做好退休人员、解聘人员等社保补缴工作。
7.做好聘用人员及在编人员的社保生存认证工作。
(二)薪资工作的管理:
1.按时审核各系部人员的考勤状况，核定每月的中层工作量补贴、出勤贴、额外工作量、行政补贴、课时补贴、值周费、加班费等奖励性绩效。
2.20xx年7月份根据年度考核情况调整在编人员薪级工资晋升。
3.根据《关于做好20xx年调整机关事业单位退休人员基本养老金发放落实工作的意见》（X人社函[20xx]261号）调整62名离退休人员预调养老金工资。
4.重新核定事业单位20xx年住房维修和物业管理补贴，调整住房维修金补贴标准退休人员107人，在职人员183人。
5.做好20xx年春节慰问离退休干部人员统计，发放20xx年68名离退休干部春节慰问金。
6.20xx年重新核定三校合并后的奖励性绩效系数，20xx年根据总校奖励性绩效方案统筹好奖金的核定计算发放方案。
7.完成二技校区编制人员工资统发核定工作。
(三) 劳动关系的管理:
1.按照学院规定协助相关部门完成教职员工奖励性绩效工资的发放。
2.自20xx年7月至今，协助完成学院聘用人员19人、临工11人薪资、社保、合同减员，并完成14名劳务派遣用工人员的新签和终止工作，及时更新人事信息，保证数据的准确无误。
3、严格执行学院制定的休假制度，在保证教职员工的切身利益的同时，做好非正常考勤的处理工作。
4.加强用工管理，根据工作需要与AA劳务派遣公司办理用工手续，以管理便捷，机动灵活的用人方式，有效地保证了职工队伍的稳定。
5.协助处理人事代理25人诉讼薪资案件、退休人员3人诉讼养老金、公积金案件。
6.做好于建国反映退休待遇降低问题的回复。
(四)人事及档案管理工作
1.开展人事档案专项审核工作，开展三龄两历确定，共核定人员信息115份。
2.退休职工的管理工作严格按照上级的有关文件精神，办理20xx年11名退休人员、20xx年2名退休人员的退休手续，及时核定其退休待遇，做好编制系统减员，做好退休职工的各项管理工作。
3.做好人事编制及各类人事统计工作，完成20xx年度工资、人事统计报表。管理好编制系统，根据编办要求开展事业单位登记管理工作，及时上报事业单位年度报告书、资产负债表、收入支出表等。
4.按照年度考核文件要求，组织全院进行了20xx、20xx年度考核工作，上报考核报表，完成了年度考核个人总结整理和年度考核登记表填报，确保考核工作顺利完成。
5.完成在编人员岗位聘期年度考核工作。
6.开展好韶关市机关事业单位养老保险在职人员参保登记工作。
7.做好离退休管理工作，及时有序的完成离退休人员工资发放，药费住院报销等工作。对去世的教职工进行丧葬费、抚恤金的发放。
8.对职工的人事档案及其他资料进行了整理，做到归属清晰、内容完整，做好公益一类整合工作的基础工作。
9.做好资源整合重点工作，协助总校完成二技、粤北、机电三所学校编制人员调动手续，其中：在职人员184人，离休人员1人，退休人员104人。收集整理上报三校人员289人的岗位划转摸底意向表。
10.测算差额补缴人员及金额。
11.进行每年一次的职称评定工作。
（五）日常工作管理
1.做好学院有关会务安排工作。
2.负责公务用车安排，油卡充值，协助车辆维修及年审。 3.制定落实每学期的值周安排、寒暑假值班安排、中秋、国庆、端午等节假日值班安排、负责学院考勤督查。
总之，今后院办将进一步提升人力资源管理工作水平，规范人事劳资工作的每个细节，细化分解人事劳资工作，按照又好又快、好字优先的原则，充分发挥科室人员的工作积极性和主观能动性，不断提高综合素质，提高工作效率，推进工作的改进，促进人事劳资工作再上新水平。