4.30全国交通安全反思日活动总结(合集33篇)

4.30全国交通安全反思日活动总结(精选33篇)

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇1

我校长期以来一直非常重视交通安全教育,而且取得了很好的教育效果。特别是在此次百日交通安全活动中,我校以“营造充满生命情怀的校园文化”为主要工作目标,以生命教育为特色工作,对学生进行“铭记法规,关注生命与安全”的教育更为重视。

首先我校从校长到老师都有这样的共识:青少年的身心能否健康,直接关系到全民族素质的提高和国家的进步。只有提高了认识,才会有自觉行动,只有指导思想明确了,学校的交通安全教育计划才能落到实处。学校成立了以校长为组长的安全教育领导小组,领导小组与各年级组长和班主任签订相关责任书,保证安全教育落实到位。学校还制定了切实可行的安全教育制度,并将安全教育列入年度教育教学计划,按学期做出具体安排,让交通安全教育逐步走上了制度化、规范化的轨道。对于安全教育成效,学校还将其列入到班级管理考核内容。另外,对于上级有关伤亡事故通报和要求加强安全教育的文件,都在教职工范围内及时宣读,在全校学生范围内及时教育,不断增强全校师生的交通安全意识。并且一直与市巡逻大队保持合作关系,做到警校共建,共同维护学生安全,每天上学放学都有交警同志在校门口维持交通安全,并设有临时学生专用红绿灯。

我校根据我市的交通状况和季节特点,结合中学生的生理和心理特点,有针对性地开展交通安全教育,将交通安全教育纳入学校教育内容,并固定化、长期化。组织并督促学生学习《中小学生交通安全教育读本》。我校还积极营造交通安全教育氛围。在校园的宣传栏、板报和校园网站内均由交通安全教育内容,而且每学期至少更换2次内容。学校还规定每班每学期至少制作一期交通安全板报,并进行评比。

我校建立了规范的车辆停放制度。我校师生的自行车都在校内整齐存放,校园内无社会车辆停放。我们统一制作了自行车存放制度,要求学生将其放在车辆固定位置。我校对学生自行车的摆放有严格的要求,负责学生要在指定地点、规定时间内将本班自行车摆放整齐,做到“车尾摆放一条线”,德育处老师每天进行检查,对在学生中发现的违纪问题,及时由值班老师负责处理,讲明错误,帮助学生提高认识并根据情节严重性作具体处理,严重者写出检查或年级、校内批评,并将结果纳入班级管理考核之中。在师生的共同努力下,我校的自行车摆放已经成为学校一道靓丽的风景。

我校在学校门口制作、设立文明标志,并设定家长接送的指定地点,以确保学校门口的整洁、规范,并在学生上学,中午放学,下午放学时,派专人在学校门口值勤,维护秩序,应对突发事件。

与此同时,我们给每位同学的家长印发相关安全教育家长信,与家长共同签署学校、家庭、学生安全承诺书。让安全教育走出校园。

通过此次活动的开展,我校的交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规的意识,增强了自我保护能力。安全走路,安全乘车,安全骑车已成为学生们的自觉行动。我校还将继续在交通安全教育及有计划地开展各项活动中,将按照我校制定的规划设想、近期、长远目标,继续坚持走下去,力争达到“市级交通安全教育示范校”的标准和跨入领先行列,争做排头兵。实现我校在“无痕中启迪心智,在点滴处言传身教,注重生命教育,师生共建和谐校园”的办学特色和宗旨。使每一位学生都能健康、平安、幸福、快乐成长!

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇2

----年上半年,我市各级公安交警部门在各级党委、政府和上级公安机关及业务部门的正确领导下,以党的----大精神为指导,以科学发展观为统领,围绕“安全、畅通、和谐、稳定”的总目标,积极探索交通管理长效机制,以加强事故预防、推进执法规范化建设、信息化建设和和谐警民关系建设为重点,紧紧抓住开展“平和内蒙古交警”形象创建活动,不断提升交通管理与服务水平,继续大力推进“畅通工程”和“平安畅通旗区”创建工作,进一步深化落实“五整顿”“三加强”工作措施,做了大量卓有成效的工作,在机动车、驾驶人、道路通车里程和交通流量迅猛增长的客观条件下,全市道路交通安全形势基本保持了平稳。上半年,全市共发生适用一般程序处理的交通事故152起,死亡60人,受伤181人,直接经济损失折款550376元;与去年同期相比,起数减少27起,下降15.08%,死亡人数减少6人,下降9.09%,受伤人数减少19人,下降9.5%,直接经济损失折款增加11476元,上升2.13%。其中:发生死亡交通事故51起,死亡60人。与去年同期相比,起数减少9起,下降15%,死亡人数减少6人,下降9.09%;发生一次死亡3人特大道路交通事故2起,死亡6人,受伤1人,直接经济损失折款45000元。与去年同期相比,起数增加1起,死亡人数增加3人,受伤人数增加1人,直接经济损失折款增加30000元。发生适用简易程序处理的道路交通事故253起,直接经济损失折款456800元,与去年同期相比,起数减少80起,下降24.02%,直接经济损失减少120400元,下降20.86%。

一、----年上半年主要工作情况

(一)积极协调关系,精心安排部署工作。

在支队的积极争取和协调下,3月11日上午市政府组织召开了全市公安局长暨道路交通、消防、禁毒工作会议,对全市道路交通安全工作进行了安排部署,市政府与各旗区政府签订了《----年道路交通安全工作责任状》,进一步强化了旗区政府的道路交通管理职责;3月11日下午至12日,支队组织召开全市公安交通管理工作会议,对----年全市公安交通管理工作进行了全面的部署,并与各大队签订了《----年道路交通安全责任状》;各大队也都相继组织召开----年公安交通管理工作会议,传达贯彻上级有关会议和文件精神,对----年工作进行了安排和部署。4月下旬,全区道路交通安全工作电视电话会议和公安交通管理工作会议后,支队及时向市公安局、市委、市政府领导汇报两个会议精神。市公安局党委召开会议,对会议精神贯彻落实进行了专题研究,及时提出了贯彻实施意见;市政府召开了全市道路交通安全工作领导小组会议,对贯彻落实会议精神做出了明确要求;支队通过召开会议、网上会议材料等形式对会议精神逐级进行传达,并结合实际研究制定了相应的贯彻落实意见,对----年工作进行了再部署。同时,上半年市政府和市公安局党委多次召开专题会议,研究解决道路交通管理工作及存在问题。各大队也积极争取地方党委、政府的重视和支持,积极协调各方面的关系,为做好交通安全管理工作创造了有利条件。

(二)狠抓执法规范化建设,深入开展了“平和内蒙古交警”形象创建活动。。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇3

XX市交警支队邀请十多家媒体记者召开XX市122"全国交通安全日"新闻媒体策划会。会上,各媒体代表积极发言,为122全国交通安全日积极献计献策,全力做好此次宣传工作。

进社区家庭

11月23日9时,鸡东县公安交警大队宣教中队民警联合城镇二中队民警走进警民社区以"拒绝危险驾驶、安全文明出行"为主题开展交通安全宣传活动。

活动中,宣传民警通过摆放交通安全宣传展板、发放交通安全宣传材料、面对面宣讲交通安全法律法规等形式,向社区工作者和社区居民详细讲解了驾乘车辆、步行等方面的日常出行安全常识,以及有关道路交通违法处理、机动车及驾驶证定期审验、道路交通事故应急处理方法等交通安全知识,并通过例举近期冬季典型交通事故案例,广泛宣传超员、超速、超载、疲劳驾驶、酒驾、毒驾、涉牌涉证等严重违法行为危害性。此次宣传活动,大队共出动警力12人,摆放安全宣传展板4块,发放各类宣传资料400余份。通过宣传,进一步提升了该社区居民的交通安全意识和法治意识。

深入人员密集场所

11月25日上午9时,交警大队民警深入人员相对密集的鸡东煤矿市场,为百姓宣讲道路交通安全常识,开展122"全国交通安全日"预热宣传,活动中,大队宣传中队民警向广大群众讲述了交通安全的重要性,并结合农村、矿区道路实际情况,重点宣传拖拉机、三轮车、低速载货汽车违法载人,无牌无证、酒后驾驶及骑乘摩托车不戴安全头盔等严重交通违法行为的危害和后果,教育农民群众要学会自我安全防护,重视交通安全,自觉抵制各类交通违法行为,遵守交通法律法规,同时还向人民群众发放交通安全知识宣传资料,告诉他们要自觉抵制各类交通违法行为,充分利用道路交通安全法、刑法修正案(九)等法律武器保护自己和家人,提高自我保护能力。此次宣传活动,进一步增强了鸡东煤矿群众的交通安全意识,营造了浓厚的交通安全氛围。

深入农村群众

11月26日上午8时,交警大队南线中队民警深入鸡东镇石河北村和光荣村,为农村百姓宣讲道路交通安全常识,开展122"全国交通安全日"预热宣传。大队宣传民警和南线中队民警以走家串户发放宣传资料,广泛宣传交通安全法律法规,同时教育广大群众提高安全意识,防患于未然。活动中,民警以倡导"六大文明交通行为"、"抵制危险驾驶行为"等与122全国交通安全日宣传内为重点,并通过重点宣传超速、超员、疲劳驾驶等严重交通违法行为的危害及后果,告知群众不乘坐超载违法车辆,不乘坐货运汽车、农用车、拖拉机,发动群众自觉抵制、举报驾驶员的交通违法行为,使他们能从身边的人和事中,更深刻地认识到安全出行的重要性,从我做起,从现在做起,自觉抵制各类交通违法行为。此次宣传活动共,发放《致农村驾驶员的一封信》、《拒绝危险驾驶、安全文明出行》宣传单共400份,受教育群众达350余人次,在农村营造了浓厚的宣传氛围,取得了良好的宣传效果。

走进校园

11月26日下午,交警大队宣传民警来到鸡东县新建小学,给该校师生上了一堂安全课。授课民警从"交通信号灯的指示、路面标志标线的作用、上下学途中过马路的注意事项、不乘坐超载车辆和无证驾驶机动车和刑九新规"等方面进行了重点讲述,并引用近些年来发生在全国中小学生身边的典型学生交通事故案例,以案说法,教育警示学生们自觉遵守交通法规。从小养成文明交通习惯,远离事故,从我做起,从小做起。同时要将交通宣传资料带回家向家长、亲戚朋友作宣传,当一名交通安全宣传员。宣传民警通过发放《文明出行倡议书》《致中小学生及家长的一封信》与学生一起制作"交通安全手抄报"等宣传资料的形式,提醒学生们对交通事故危害性的认识,增强广大师生交通安全意识和自我保护意识,为学生安全出行奠定坚实基础。

走进军营

11月27日上午,交警大队组织民警走进公安边防大队机动中队训练基地,为120余名官兵上了主题为"拒绝危险驾驶,安全文明出行"的交通安全课,大队宣传民警运用简洁、通俗、生动的语言,针对广大官兵日常执勤工作的实际,详细讲解了在《道路交通安全法》中涉及到"特种车辆"管理和使用的规定,尤其是在执行抢险救援过程中的一些行车安全常识和紧急停车应注意的事项。提醒官兵在驾驶中,一定要保持高度的警惕性,特别在执行各种紧急任务时,坚决不开特权车、霸王车。之后,又详细讲解了《刑法修正案九》和官兵们对一些不常见的交通标识和车道的识别,以及交通安全行驶应注意的问题,阐述了在城市干道、高速路、乡村道路等基本通行情况,列举了近年来全国发生的典型交通案例。使大家充分认识到无证驾车、酒后驾驶、违法超车、违法载人、占线行驶、超速、疲劳驾驶、不按规定让行等严重交通违法行为的危害性,切身感受因违规驾驶酿成的惨剧。广大官兵纷纷表示:今后一定更加严格遵守国家交通法规,自觉做到文明出行,安全出行。通过开展此次活动,增强了广大官兵对交警工作的理解和支持,进一步推动了和谐军警关系建设。会后,宣传民警们还热情地为战士赠送了道路交通安全宣传材料,并表示将积极协助部队加强官兵们日常交通安全宣传教育工作,携手共同创造良好的道路交通环境。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇4

今年的12月2日是第xx个全国交通安全日,今年的宣传主题是。湖南省蓝山县公安局交通警察大队认真按照省公安厅、省文明办、省网信办、省教育厅、省司法厅、省交通运输厅、省安监局的联合部署,开展了丰富多彩、形式多样的“122”主题宣传活动。

当日上午,工作人员在塔峰路繁华路段开展了“交通安全面对面”宣传咨询活动。向路人展示了主题宣传展板、交通事故警示展板,向驾驶员、过路市民发放宣传资料,提供道路交通安全法律法规及业务咨询,此举深受市民欢迎。一中队还组织民警到城区一完小、四完小开展了交通安全互动体验课活动,发放宣传资料,张贴主题宣传画,播放了公安部下发的“交通安全体验课”视频,教小学生学会了交通信号手势。

活动当天,蓝山交警大队共组织民警15人次,出动警车4台次,发放宣传资料1200余份,张贴宣传画4套64张,摆放宣传展板2快,受教育2600多人次。活动还邀请了县电视台记者跟踪报道,营造了强烈的宣传氛围。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇5

为全面实施“文明交通行动计划”,增强广大小学生道路交通安全意识,提高中小学生交通安全自我保护能力,最大限度地预防和减少学生道路交通事故,潜山路学校在全校范围内举办小学生交通安全知识网络竞赛活动。根据竞赛活动安排,我们xx班在全班强化交通安全意识,积极宣传交通安全知识,提高学生的自我保护能力,认真落实本次竞赛的网上初赛工作。通过这次活动取得显著效果,并取得了优异的成绩。现总结如下:

一、加强领导,制定方案,积极组织,落实责任

为切实搞好本次竞赛活动,达到预期的教育效果。通过班会形式,使全体学生从思想上认识到开展交通安全知识网络竞赛活动的必要性,明确了参与“交通安全知识网络竞赛”活动的时间、方法、形式等,从而保证了参与性和竞赛性。

我班根据实际情况及网络竞赛的特点制订了详细活动方案,提出了网络竞赛活动要求。在分管校长领导下,以计算机课堂、家庭为主阵地,以信息技术课教师和班主任、家长为具体责任人,统一组织全班学生参加“交通安全知识网络竞赛”活动的组织形式。

强化学生的道路交通安全意识。班级在宣传栏发布交通安全的重要性以及近几年出现交通事故的案例;班主任在班级中,以召开班会的形式,教导学生遵守交通安全,维护自身安全;信息技术老师在课堂上,依托本次网络竞赛的契机,带领学生学习交通安全基本知识。

二、全员主动参与,时间保证,形式灵活

1、全员主动参与。全班62名学生人人参与竞赛。

2、时间保证。根据学生多、认知水平差异大的实际情况,本次网络知识竞赛活动我班突出了计算机课堂学习辅导、课后自学自练这根主线,保证了学生学习、练习、竞赛的时间。

3、形式灵活,学习自主。在组织学生开展交通安全知识网络竞赛中,采用了集中与分散学习、课堂与课余学习、辅导与自学、学校与家庭、练习与竞赛等相结合的形式和方法,形式灵活,方法多样,给学生创造了学习与竞赛的平台,提供了较大的学、练、赛的自主空间。

截止元月7号全班62人,参赛62人,参赛率100%;满分54人,满分率87%,98分8人,全班均分99.7分。

通过这次小学生交通安全知识网络竞赛使同学们认识了常见的交通标志,知道了自己平时参与交通时的错误,了解了相关的交通法律,懂得了许多交通知识,与争做知法守法的小公民拉近了距离。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇6

根据关于“关于开展“百日交通安全无事故竞赛”活动安排,营造良好的安全文化氛围,持续提升员工的安全责任意识,进一步夯实安全环保基础,筑牢安全环保防线,推动20xx年各项安全生产工作的落实。根据油田公司及处有关规定和要求,为了加强车辆管理,提高车辆完好率及出勤率,实现交通安全无事故的目标的要求,我大队也积极的做了相应的措施,对车辆和驾驶员也有了明确的规定。

在接到通知后,第一我们认真组织学习交通法规和第二输油处关于车辆管理的有关规定,并严格执行安全规定,坚持每周的安全活动,坚持出车前的安全讲话,坚持“三检”制度。对于车辆我们在每次出车前都做了检查,也及时的更换机油、机滤、汽滤、前刹车片、分火头、雨刮器、吊圈,焊排气管等,以保证车辆的安全和完整。派了专人负责车辆回场检查,每天收车后驾驶员也对车辆进行一次自检,回场检验员进行全面检查。机动车辆实行集中管理制度,设专职车管员。恶劣天气情况下发布停止车辆运行的.信息,确保交通安全。根据第二输油处交通安全管理的各项规章制度以及路段限速管理办法,对违章驾驶员进行责任追究处理。对驾驶员的安全教育及技能进行了培训,对驾驶员的工作作风、驾驶技能等定期组织考核和评定。

第一,车辆的每滴油都用在该有的地方,节省车辆没必要的开支,从而降低车辆消耗费用。

第二,我们不定时的对驾驶员进行培训,一个好的车队最主要的是有好的驾驶员,驾驶员的素质直接决定着一个车子的命运,因此我们对驾驶员进行不定时的检查,还有巡护人员的反应全方面的对驾驶员进行了解,对驾驶员我对也进行了相应的奖罚制度,以确保驾驶员真正做到遵章守纪、安全行车的准则,良好的预防交通事故的发生。

第三,驾驶员每周最少有三次全方位的检查,检测负责车辆,然后填写《车辆维护明细表》每周一交队长查审,然后由队长对其进行分析,看是否需要外出进行修理,对不需外出修理的车辆,在对进行维修,这样能减少没必要的开支,对需要外出修理的车辆驾驶员要填写《用车申请单》,对维修的项目要做详细的汇报,然后维修清单交于队长,我感觉我队的这个政策实施的很好,这从另一方面很大的促进我对车度的改善。

在开展“百日交通安全无事故竞赛”活动安排和实施中,我队近期的改善非常明显,大小交通事故没有发生,驾驶员的素质也有一定的提高,对驾驶员我队也进行了相应的奖罚制度,相信在这样的制度的指引下,在这样的学习氛围中,我队对车辆的管理会越来越健全、完善,真正落实“降车速、反违章、堵漏洞、防事故”主题的实施。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇7

20xx年,在市交通委的坚强领导和各部门的鼎力支持配合下,总队认真贯彻落实科学发展观,紧密围绕“三个交通”和缓解交通拥堵的中心任务,积极探索行业监管新途径、新方式,不断强化执法队伍建设,较好地完成了全年各项工作任务。

一、运输秩序保障工作取得新成效

一是加强重点时段场站地区监管,实现了春运期间重点场站地区媒体“零曝光”。提早研判客流趋势,组织运输行业全面整治;及时调整勤务部署,强化场站地区监管力量;加强正面宣传,主动进行舆论引导,营造了良好的舆论氛围。

二是加大省际客运重点场站周边秩序的整治,一些场站周边秩序明显改善。针对六里桥周边存在的四类影响交通环境秩序的问题,在交通委的领导下,经充分调研,反复研究,提出了“环境整洁、人车有序、安全顺畅、文明和谐”的总体工作目标,本着“疏堵结合、源头治理、部门联动、形成合力”的原则,提出了五个方面14条具体措施,客运主枢纽周边环境秩序治理工作取得了初步成效,站区周边交通拥堵已经得到初步缓解。

三是开展全市“321”治理黑车工作和城市秩序百日整治打防管控一体化专项行动。总队作为交通系统整治工作领导小组办公室,组织各成员单位分阶段、有计划的推进百日整治工作,取得了明显的治理效果。

四是坚持管建并举,整治与疏堵相结合,完善长效监管机制,取得明显效果。总队积极协调各方力量,开展联合执法。进一步强化了与公安、交管等单位的执法协作,建立了市区两级“横向联合、纵向联动”的黑车治理工作机制;与委运输局及场站管理部门建立了客流变化通报机制,确保勤务安排与客流变化同步;按照疏堵结合的原则,把重点点位整治、黑车治理与方便群众出行有机结合,在挤压黑车生存空间,解决极个别出租车扰序问题方面,取得了较好的效果。

二、出租车行业监管模式实现新转变

总队高度重视出租汽车服务质量出现的反弹问题,以规范出租汽车运营秩序、提高群众满意度为切入点和落脚点,及时调整工作重点和节奏,提升出租汽车行业服务水平。

一是注重执法的社会效果,提高群众的满意度。20xx年针对群众反映的热点难点问题,我们及时调整勤务,每天安排一半以上的执法力量专门规范出租汽车运营秩序,特别是保证早晚高峰等拒载高发时段的勤务到岗率,对重点地区严看死守,集中力量重点查处出租车拒载、议价、绕路、私揽等严重违章行为,形成严管态势;另一方面在勤务督察上,采用明察与暗访相结合的方式,侧重对实际执法效果的检查,确保勤务落实到位;同时,注重发挥监控车等科技手段的作用,采集违章车辆信息和证据,及时查处,重点打击。通过大力整治,20xx年8月份以来,乘客投诉量呈逐月下降趋势,违章高发势头得到有效遏制。

二是由单一处罚驾驶员向加强企业监管转变。强调企业的主体责任,注重发挥行政执法和企业管理的双重功效,督促企业加强管理,提高运营服务水平。我们对投诉率高、严重违章多的企业,约谈其公司法人代表或负责人,通报违章情况,责令企业加强内部管理,提出整改意见;同时对于服务质量好、违章率低的企业予以表扬,以点带面,推动行业健康有序发展。

三是由独力监管向与相关部门合力监管转变。我们会同委运输局研究拒载高发问题、开展出租汽车联合检查、研究设立出租车双班政策问题、联合向企业发文督促加强内部管理,实现了信息共享、执法与管理衔接;会同公交保卫总队和市质监局开展联合执法、启动与出租企业联合检查机制,重点时期组织全市100余家出租企业的200多名管理人员开展自查自纠,共同维护出租车行业秩序。20xx年7月份以来已连续开展了四个阶段的联合整治行动,提高了执法效果。

四是由注重处罚向罚教并重转变。在日常监管中,实行逐车检查登记,对服务规范的驾驶员予以表扬,对违章情节较轻的驾驶员及时提出批评和警告,加强教育。通过执法人员与出租车驾驶员的高频次接触,形成良性互动,既对违法违章行为形成高压态势,督促出租车驾驶员规范运营,又树立了执法人员人性化执法的形象,起到了良好的效果。

三、维稳应急处置能力有了新提高

一是优化信访投诉程序,做好信访投诉受理工作。20xx年总队改变了便民电话中心多年延续的投诉处理方式,虽然增加了工作量,但更多地体现了便民和效率,受到群众的欢迎。我们还下发了《北京市交通运输服务质量投诉案件办理工作规则》,规范投诉受理工作,为便民电话中心增加了一个人工坐席,提高了受理效率。

二是注重行业维稳信息反馈工作。交通缓堵措施颁布后,我们及时组织人员收集社会各界及从业人员的反映,了解掌握第一手材料,向领导提供决策依据。

三是积极发挥信息员作用。在4月份成品油价格上调、全国“两会”等特殊时期,及时启动应急工作机制,并开通“快速处理通道”等应急措施,确保群众反映的问题得到及时、有效地处理。

四、执法工作机制进一步完善

一是进一步加强与市旅游委、公安、城管等部门的协调合作。在五一、国庆期间启动假日环境秩序保障专项勤务,加强维护旅游市场秩序工作中的执法合作,去年开展了10余次联合行动;加强部门间信息通报,畅通案件移交渠道,定期开展联合执法整治,形成监管合力,营造了多管齐下、综合治理的执法环境。

二是与委运输局协作机制进一步深化。两家共同制定了《加强监管协作的补充规定》和规范省际客运、出租车运营管理的7个文件,召开了8次会议,组织了“出租汽车服务质量工作会议暨受理投诉业务培训班”,在出租、省际等运输行业的监管方面,两部门的沟通协作关系更加密切顺畅。

五、全市交通执法“五统一”格局稳步推进

20xx年总队加强了对郊区县交通行政执法工作的管理和规范,逐步实施了工作部署及考核、执法培训、执法标准、执法程序和执法文书的“五统一”,取得了初步成效。

一是加强工作指导。制定了《进一步加强和规范郊区县交通运输执法工作的意见》,在春运、两会等重要时期,总队统一部署全市交通运输执法工作,并提出具体要求;组织郊区县开展辖区黑车点位摸排,指导其打黑协调工作。

二是加强工作培训。按照市政府《关于进一步加强交通运输场站及周边秩序管理》的通知精神,根据交通委的部署,总队及时组织郊区县交通局,对“打黑”的组织与协调、违章处理、法律法规和应急处置等内容进行业务培训,为郊区县交通执法部门开展黑车治理等工作奠定了基础。

三是加强工作考核。我们与郊区县交通局签订了20xx年度执法责任制,并结合郊区县工作实际,明确了执法依据、执法职责和执法权限,并从制度建设、人员培训、执法部署、执法效率等六个方面,设定了近40项具体监督考核指标。

四是加强服务保障。去年总队为远郊区县交通局、燕山管理处配发了无线政务网800兆电台89部,进行了设备使用培训,签订了电台使用管理协议,规范了电台的使用管理。

六、规范执法工作取得新进展

一是行政处罚自由裁量权进一步细化。总队与市法制办、法院进行沟通协调,制定了《北京市出租汽车行业违法行为处罚裁量标准》,设定了更加科学、合理的处罚裁量标准。

二是规范执法监督工作。我们聘请了总队、大队两级共63名社会监督员,加强了社会监督工作;制定《交通行政执法监督规定》,将执法主体和程序、行政处罚的.合法性及执法责任制的落实情况等纳入监督范围。

三是做好《行政强制法》的实施准备工作。制定了实施行政强制措施和程序的规定,细化了行政强制的种类和程序,完善了20种配套执法文书,开展了相关培训工作。

七、队伍建设得到全面加强

一是开展创先争优活动。对照“五个好”和“五带头”,组织开展自查自评;开展“北京交通人与党同呼吸、共命运、心连心”主题征文活动、“执法标兵和优秀车组”、“群众心中的好党员”等评选活动,营造了“敢于担当、敢于碰硬、敢于创新”的良好氛围,涌现出一批先进集体和优秀个人。

二是加强党组织建设和思想政治工作。胜利召开党员大会进行换届选举。选举产生了新一届党委委员和纪委委员。组织开展建党90周年系列活动和文化节活动,如歌咏比赛、主题演讲比赛等,凝聚力量,弘扬正气。

三是不断深化党风廉政建设。全员签订党风廉政建设责任书,落实一岗双责。加强廉政警示教育,通过GPS定位和现场督查等方式,加强勤务督查,全年共发查勤通报35期。做好民主评议政风行风工作。

四是抓好全员经常性教育培训。注重学习型领导班子建设,形成以党委中心组学习为龙头、处级干部为重点,集中学习与个人自学相结合的学习体系。通过专题讲座、辅导、党课和军训等形式,提高了执法队伍整体素质。

五是开展领导干部交流任职工作。为加强领导干部多岗位锻炼,帮助他们丰富阅历,增长才干,提升素质。

随着首都经济社会的快速发展,随着缓解交通拥堵工作的逐步深入,交通执法工作面临着前所未有的压力和挑战。我们将继续按照市交通委的各项要求和部署,不断完善依法行政制度,加强执法协作机制和科技信息化的建设,进一步提高市场监管能力和水平,努力使首都交通运输监管工作迈上新台阶。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇8

12月2日是第七个“全国交通安全日”。为进一步提高师生交通安全意识和防范能力,减少和遏制涉及师生交通事故的发生,确保师生安全出行。广安市教育体育局组织全市教育体育系统围绕“细节关乎生命、安全文明出行”主题,扎实开展x年“全国交通安全日”主题教育活动。

强化学校交通安全教育。全市学校各班主任或安全课教师以广安市学校安全教育平台为主要阵地,以x年“全国交通安全日”教育视频等资源为主要内容,以安全、班会课为主要时机,扎实开展交通安全课堂教学,观看交通安全视频9812场次,召开主题班会5689场次,举办交通安全宣传专栏560个、展板863张、标语523幅等。

强化家庭交通安全教育。全市学校通过印发《学生和家长学习流程》42.3万份、发送信息21.8万条等方式,指导学生家长借助广安市学校安全教育平台,与孩子共同学习“全国交通安全日”教育视频,进一步强化家长关注出行细节,摒弃交通陋习,安全文明出行。同时加强对孩子交通安全监护,培养孩子良好的交通习惯。

强化教职工交通安全教育。全市学校以宣传《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》等法规知识为重点,结合道路交通事故特别是校车安全事故,通过召开教职工交通安全专题培训会869场次、校车驾驶人及随车照管人员安全管理培训会209场次、观看交通警示片352场次等方式,普及交通法规知识和开展交通安全警示教育,进一步提升了教职工、校车驾驶人等交通安全和文明出行意识。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇9

交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的伙伴。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗?

交通安全,我们应当牢记在心。更主要的,是要知道交通安全常识:首先,行人须在人行通道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道(斑马线);通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;有人行过街天桥或地道时,须走人行街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

那么,有红绿灯的情况下,该怎么办呢?不用着急,请看:绿灯亮时,准许行人通过斑马线;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已经进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。

只要你把这些交通安全牢记在心中,那么它便是你最好最好的伙伴。它将永远保护着你,带给你幸福。

交通安全,我的伙伴。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇10

今年12月2日是国务院批复确立的第五个“全国交通安全日”。按照总队、支队的统一部署,大队紧紧围绕“摒弃交通陋习,安全文明出行”这个主题,以提高广大交通参与者的交通安全意识为目标,以开展文明交通系列主题宣传活动为抓手,以“大学法、大培训、大练兵”和货车违法行为专项整治以及交通安全大检查活动为契入点。大队积极主动采取多种形式,坚持不懈宣传交通安全法律、普及交通安全常识,努力提高群众交通安全意识,预防和减少了交通事故的发生。现将工作总结如下:

一、组建了大队“宣传小组”,加强对宣传工作领导。为加强对交通安全宣传工作的领导,大队成立了以副大队长葛超俊为组长,中队领导任副组长、优秀宣传民警为成员的交通安全宣传工作领导小组,明确了交通安全宣传工作的任务、重点,为大队交通安全宣传工作的开展提供了很好的组织保障。

二、加强了大队内部宣传阵地建设。大队在接待大厅、宣教室增设了宣传展板,摆放多种交通安全宣传资料,建立了宣传栏,为办事群众传播交通安全信息、提示,使宣教室真正成为大队交通安全宣传教育基地。另外,还在大队公安网上增设了“122交通安全宣传栏”。

三、深入高速公路沿线村庄和客运汽车站进行交通安全宣传。针对耕牛上高速公路的安全隐患,大队深入鹿岗乡青山村进行了图文并茂、接地气的交通安全宣传,解答了村民的疑问,提高了村民的安全防范意识,活动取得了较好效果。同时,为提醒客运车驾驶人和车主安全运行,防止思想麻痹、忽视安全、杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶、超员、超速等严重违法行为的发生,大队制定了包抓客运企业和客运车辆实施方案,有力地防止了客运车重特大交通事故的发生。

四、将交通安全宣传贯穿于日常纠正交通违法中,以案说法。执法纠违现场宣传是一种行之有效的宣传手段,执勤民警在日常纠违过程中,首先指明当事人交通违法事实讲清危害性,使当事人明白交通违法行为可能带来的后果,减少与民警对立情绪,把宣传教育贯穿到执法纠违全过程,做到纠一违教育一个人带动一个家庭。路面执勤民警在执勤中严格加强对违法驾驶人的交通安全宣传教育,努力营造“人人都是宣传员,处处都是宣传阵地”的交通安全安全教育浓厚氛围。充分利用身边发生的交通事故案例,与群众进行面对面的宣传教育,教育他们自觉遵守交通法规,不断提高市民群众的交通安全意识。

五、以宣传造势,推动专项整治活动。按照部总队和支队的统一部署,精心组织,扎实开展了多次专项整治。加大对“三超一疲劳”、酒驾毒驾等严重交通违法行为的曝光力度,深入剖析,在全社会形成轰动效应。同时,突出重要时段和重大活动的宣传,强化了交通秩序管理,维护了良好的通行秩序。

六、积极发挥媒体优势,扩大了“全国交通安全日”的覆盖面、影响力。大队充分发挥广播、电视、网络、短信、板报等媒体作用,及时发布了天气、路况信息,提示引导驾驶人合理选择出行方式、时间和路线。在收费站、服务区和视野开阔地带刷写交通安全宣传标语、悬挂交通安全宣传横幅,造成强大的宣传声势,做到家喻户晓,提高了广大人民群众的交通安全意识。

七、存在的问题及努力方向。我大队交通安全宣传虽然做了一定的工作,取得了一些成绩,但与上级要求还有差距,在宣传深度、广度还有不足之处,为此,我们今后将针对辖区特点,采取群众喜闻乐见形式,进一步加强“五进”宣传工作,营造良好的交通安全氛围,促进各项交通安全管理工作更上新台阶。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇11

一、加强领导,落实责任。

我园成立“学校交通安全日活动领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全列入重要的议事日程。居李良校长助理在行政会上传达了文件精神,提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作,开展全校性的教育活动,通过国旗下讲话宣传的同时,政教处与班主任签订交通安全日宣传责任书等。

二、加强宣传,增强意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

(一)校外,亲身感受,培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动,锻炼学生的实际能力,组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动,学生外出维护校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让学生感受“文明交通,告别陋习”的重要性。同时,我们聘请新桥交警中队的交警为校外辅导员,请他们帮助学校进行交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识,对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

(二)校内,轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。

1、交通安全知识教育课。我们利用班会课,专门设置“新桥学生冬季交通安全知识”为内容的课程,备好课,上好课,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生观看《珍爱生命,安全第一》宣传片,通过电影中一些场景感染学生,并通过写观后感提升安全意识。此外,我们与交警中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校橱窗内进行展览。

3、利用各种载体,广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作:在学校电子大屏上宣传“122”交通安全日和它的主题,各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“文明交通,告别陋习”征文比赛;学习活动取得显著成效。

4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理,教育师生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

5、通过发校讯通、将《致学生家长的一封信》下发至学生,每生人手一份等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的.走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规,并决不乘坐“黑校车”和超员的校车,并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规,保障孩子安全,这样,不仅提高了学生的交通安全意识,而且辐射到家长,规范了家长的交通行为。

通过交通安全日活动的开展,交通安全意识已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我园的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。

通过活动的`开展,广大家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇12

4月30日,是全国交通安全反思日。为培养学生的交通安全意识,提高自我防范能力,滨州市沾化区富国街道开展“文明交通安全出行”主题宣传活动。

活动中,民警通过讲解交通标识、发放各类宣传资料,分别从怎样安全走路、安全乘车等方面进行了详细的讲解,深入浅出地分析了遵守交通法规的重要性,教育学生们要从小养成遵守交通法规的好习惯,安全文明出行。

沾化区富国街道明德小学学生说:“通过这个活动,我会自主的`学习关于交通安全的知识,同时,在保证自己人身安全的同时也会尽可能保护他人。”

通过此次活动,让学生们从小养成遵守交通法规、文明出行的良好习惯,确保他们健康快乐的成长,安全幸福的生活。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇13

为了加强我镇道路交通安全宣传工作,提高我镇居民的道路交通法制观念和交通安全意识,预防和减少道路交通事故,根据《宁国市道路交通安全“关爱生命、文明出行”宣传月活动实施方案》的要求,我镇积极组织,广泛宣传,现将宣传月工作情况总结如下:

一、指导思想

以科学发展观为统领,按照“政府领导、部门负责、社会联动、齐抓共管”的总体要求,以实施“关爱生命、文明出行”交通安全宣传教育为载体,通过广泛深入的道路交通安全知识宣传和法制教育,提高广大居民的交通安全意识和预防交通事故的能力,达到减少道路交通事故的目的,为我镇经济持续发展创造良好的道路交通安全环境。

二、组织领导

为确保我镇“关爱生命、文明出行”道路交通安全宣传教育计划扎实有效地开展,镇政府成立了以镇党委副书记章学龙同志为组长,派出所所长唐金余为副组长,各相关职能部门为成员的道路交通安全宣传领导小组,负责全镇“关爱生命、文明出行”道路交通安全宣传教育的组织实施,确保此项工作取得实效。

三、工作重点

本次宣传工作重点针对机动车驾驶人、乘车人、农民群众、中小学生等群体,集中宣传各项交通法规以及“使用安全带”、“遵守限速规定”、“驾乘摩托车戴头盔”、“不乘坐安全隐患车辆”等交通安全常识。通过开展交通安全知识竞赛、悬挂横幅、印刷张贴固定标语和临时标语,发放宣传资料、组织文艺演出等多种形式,在全镇营造文明出行的社会氛围。

四、工作内容

1、在各村、单位指导开展群众喜闻乐见的宣传教育活动。通过张贴宣传警示标语,开办交通安全宣传专栏,交通事故图片展览;引导广大群众学法、懂法、守法,使交通安全宣传工作深入人心。标语、横幅、宣传展板等形式组织开展交通安全宣传教育活动。在本次宣传月活动中,各村印刷交通安全固定宣传标语9条,悬挂横幅5条,发放宣传单20xx余份。

2、以中小学校为重点,由学校组织、派出所参与,对学生进行以交通安全法规为内容的法制课教育;中小学分别组织学生进行交通安全常识宣传教育;组织学生参加有益的.交通安全活动,通过举办交通知识讲座、知识竞赛、黑板报等竞赛,开展形式多样的交通安全宣传活动。

3、加强法制宣传。综治办、司法所要扎实开展“12.2”全国交通安全日和“12.4”国家宪法日的系列宣传活动,以此为契机,创造性的开展多种形式的宣传教育活动,切实引导广大人民群众自觉提升道路交通安全意识、法制意识、文明意识。在镇党委、政府的统一领导下,xx镇道路交通安全宣传月活动顺利完成了既定目标。通过广泛、深入地实施道路交通安全宣传工作,实现了农村居民、中小学生道路交通安全法律法规和安全知识得到全面加强和提高,道路交通秩序明显好转,交通事故明显下降的创建目标。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇14

4月30日,麻阳烟草局以“守交通规则树文明新风”为主题,开展“全国交通安全反思日”主题教育活动。

活动中,该局通过钉钉、微信等软件对全县卷烟零售户开展交通安全宣传教育,卷烟零售户通过手机或者电脑收看宣传内容;通过电子显示屏、发放宣传资料、现场知识宣教、座谈交流等形式,对道路交通安全有关常识做宣传;邀请公安交警以“遵守交通规则,保障生命安全”为主题,专题教授交通安全知识;开展交通劝导主题实践活动。麻阳烟草局通过主题活动引导社会公众珍惜生命安全,不断增强社会责任感和遵守交通规则的自觉性,以实际行动维护交通安全。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇15

学校交通安全工作一直都是我们最最关心的话题,因为交通安全关系到学生能否健康成长、千百个家庭是否平安的大事。我校的学生大多来自附近,学校校门就是公路。学生上学、放学要经过几处交叉路口。因此,加强对学生的交通安全教育显得尤为迫切和重要。自建校以来,我校始终把交通安全作为学校安全工作的头等大事来抓,认真贯彻落实《道路交通安全法》,强化安全教育,落实安全措施,取得了显著的成绩,现总结如下:

一、强化组织领导,健全安全制度,落实安全责任

为加强学校交通安全工作的`组织领导,从组织上保障交通安全工作的顺利开展,我校成立了由校长任组长、党支部书记、副校长和相关处室领导为组员的安全工作领导小组。小组成员分工明确,责任落实,形成校长室、政教处、总务处、少先队和班级多层面管理,领导、教师、班主任和值班人员齐抓共管的立体教育网络。同时,我校与公安局联系,派人定期到校指导学校交通安全工作,以保证学校交通安全工作的依法实施。学校安全工作领导小组决定每月召开一次安全工作会议,研究部署工作,对发现的新情况、新问题及时协商解决,及时消除交通安全隐患,做到防患于未然。

我校先后制定了《学校安全工作制度》、《学校突发事件应急预案》等安全制度,认真贯彻落实。为了使全体教师牢固树立人人都是安全工作者的思想,主动把学校安全工作与各自的实际工作结合起来,增强安全第一,预防为主的意识,学校与各班班主任、各班班主任与每位学生签订《安全责任协议书》,落实安全工作责任追究制,明确了各类人员的安全责任,做到了制度健全、责任明晰、奖惩分明,保证了学校安全管理不留死角、无一漏洞。

二、强化宣传教育,让交通安全深入人心

安全无小事,处处是教育。为了普及交通安全知识,提高师生的交通安全意识,我校进行了全方位多层次的交通安全宣传和教育,全校师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性不断提高。

1.抓好常规宣传教育。我校将交通安全教育作为每学期开学教育的一项重要内容,各班组织学生学习《道路交通安全法》和交通法规知识,做到安全教育从学生入校抓起。日常工作中,通过国旗下讲话、学生晨会、校园广播、黑板报等阵地不断强化交通安全宣传教育。为了增强教育宣传的直观性、趣味性,提高教育效果,我校还经常组织师生观看交通安全警示录像、图片展等,积极开展交通安全警示教育活动。

2. 发挥课堂教育主渠道作用。我校将交通安全教育纳入学校课程规划,在思想政治、班会等课程教学中,渗透交通法规知识教育,并采用适合学生生理和心理特点的教学方法,通过课前实地考察、调查和课内讨论、交流、演讲等形式,加强交通法规、交通安全教育。交通安全进课堂做到落实任课教师、落实课时计划、落实教学内容,并与其他课程同要求、同检查、同考核。

3. 强化警校联建。我校配合公安、交通等部门深化交通安全宣传五进(进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭)活动,主动邀请交警进校园开展以关爱生命,安全出行为主题的交通安全宣传活动,请交管部门的干警来校做交通安全专题讲座。宣传和讲座的内容包括交通事故图片展览、交通安全法规教育、交通安全和交通规则基本常识解读、交通事故案例分析等。血淋淋的事实,失去亲人的悲恸场面,震撼了每一位师生的心。师生们都深切地感到交通安全无小事,任何一个小的疏忽都会酿成大祸,必须时时刻刻把交通安全牢记心中。

三、强化交通安全措施,保障学生交通安全

1.严格执勤管理。我校存在交通安全隐患较大的时间是学生上学、放学两个时段,地点是校门口出去的马路。为加强学生的出入管理,降低交通安全隐患,我校实行申请了门前公路限时限行。每天7:00-7:30、11:00-11:30、15:50-16:20门前公路限行,确保了学生上、放学的安全。

2.禁止学生骑自行车。学校加强对学生教育,明文规定严禁学生骑自行车。发现一律没收,这对降低学生道路安全隐患起到了积极的作用。

3. 加大投入,完善学校周边交通安全设施。我校在校门口马路边设立了相关交通安全警示牌,及时更换被损坏的标志牌,对学生上学路途中发现的交通标识不明、设施损坏等现象,及时报告有关部门进行整治。

4. 加强检查,排除隐患。学校安全工作领导小组坚持定期和不定期的安全排查,建立安全月查报告制度。检查范围包括制度落实情况、各安全责任人上岗值勤情况和学生道路交通安全隐患排查等方面,检查后及时汇总情况并整改。

四、围绕交通安全教育开展系列活动,使交通安全内化为师生的自觉行为

1. 以学习《交通安全法》,做文明礼让小公民为主题,召开主题班队会。在组织交通安全主题班队会的过程中,学生们积极投入,收集有关资料,亲自策划活动程序,动手制作活动道具,参加现场模拟表演,积极进行讨论答辩。学校大队部发起争做文明交通小使者倡议书活动,进一步提高了学生交通安全意识。

2.开展小手拉大手活动。我校大部分学生来自农村家庭,家庭教育中安全意识薄弱,学校积极想办法做家长的教育工作,学校先后于3月1日和3月8日召开小学家长会和中学家长会,指导家长做好家庭安全教育,与家长签订《学生安全责任书》1000多份。还通过开展 致学生家长交通安全的一封信等活动,使交通安全教育进入家庭,促进学生与家长共同关注交通安全,自觉遵守交通法规。

3. 积极开展交通安全时刻在我心中交通安全征文和平

育才交通安全知识竞赛等活动,倡导大家自觉遵守交通规则,做新时代的好公民。对获奖学生及时张榜公布,宣传表扬。通过学习宣传和评比竞赛,提高学生交通安全法规知识知晓率。

总之,经过全体教职工的共同努力,我校的交通安全工作取得了可喜的成绩。全校师生遵守交通规则,没有发生过一起交通安全事故,呈现出师生自觉遵守交通法规,人人时时维护你我安全的氛围。当然,学校的交通安全工作任重道远,对于保障交通安全、确保零事故,我们不敢有丝毫的懈怠。我们将一如既往,在安全工作上保持高度的警惕和重视,以更高的标准、更严的要求来抓好交通安全教育工作,让师生高高兴兴来校,平平安安回家。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇16

20xx年,我校非常重视师生的交通安全教育工作,学校领导更是从“讲政治、保稳定、促发展”的高度,以对党、对国家、对社会、对家庭、对学生高度负责的态度,把交通安全教育工作作为一项重要工作来抓。本学期以来,我校在交通安全方面做了大量的工作,也取得了一定的成绩,现将本年度我校的交通安全工作情况总结如下:

一、加强组织领导,使交通安全教育规范化、制度化。

1、成立了交通安全领导小组

我校面临比较大的交通安全压力,开学之初,学校迅速成立了以校长为组长的安全工作综合治理组,其中分管副校长具体负责交通安全工作,专门成立了交通安全工作领导小组,其组成人员如下:

组 长:吕选彪

副组长:江胜道

组 员:刘安乐、江东、江侠及各班班主任

交通安全工作领导小组的建立,使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障,各项具体工作得到了很好的落实。建立健全了学校交通安全工作相关制度。

二、加强交通安全教育,提高师生交通安全意识。

1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的,在开学第一课及开学第一周的国旗下讲话中,“交通安全”

一直是重要主题。可以说,一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。

2、学校还制作了交通安全宣传栏、宣传标语,印发了交通安全教育小册子,以此来加强交通安全教育。

3、为了加强交通安全教育,提高师生的交通安全意识,我校发放了“安全教育告家长书”,其中多处提及交通方面的安全。

为了普及交通安全知识、提高师生的交通安全意识,自开学以来我校进行了全方位多层次的交通安全教育和交通安全宣传。这些工作取得了显著的成效,广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。

三、围绕交通安全开展了系列活动,使交通安全内化为师生的自觉行动。

1、我校开展了“关爱生命,关注安全”的交通安全教育活动。给每位学生印发《交通安全手册》,并就交通安全教育给每个学生印发了《致家长的一封信》,将学校的交通安全教育和家庭、社会连接起来,形成了学校、家庭、社会共同参与交通安全教育的局面。

2、在全校所有班级中开展了以“交通安全”为主题的黑板报,在学生中开展了“交通安全时刻在我心中”的征文活动,倡导大家自觉遵守交通规则,做新时代的好公民。

四、学校高度重视交通安全工作,加强对交通安全工作的管理。

我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段,地点是学生乘车、过马路的地方。为加强学生的出入管理,加强对上学和放学的管理,降低交通安全隐患,学校每天的上学和放学都安排有值日行政领导和值日教师在校门前值班,再加上保安共同疏导、维持上学和放学的交通秩序,监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为,降低发生交通事故的可能性。

有了学校领导的高度重视和积极管理,加上全体师生员工的共同努力,这个学期,我校的交通安全工作以零事故圆满结束。

虽然20xx年我们的交通安全工作没有出现什么大的纰漏,但是,仍然有许多方面的工作有待加强和改进,今后,我们将牢记“安全无小事,时时讲安全,处处讲安全”让“安全”二字永远铭刻在每个人的心中,保障交通安全、确保零事故。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇17

今年是国务院设立"122"全国交通安全日,围绕"知危险、会避险-----交通安全教育"这一主题,我校加大宣传教育力度,进一步加强了对学生安全出行的教育,坚持"以人为本、安全第一"的原则,以"安全乘车、安全骑车、安全走路"的养成教育为主线,开展了一系列丰富多彩的教育活动,提高了学生安全意识和自我防护能力,保障和促进学生的健康成长。

一、领导重视,狠抓活动落实

学校成立了交通安全活动领导小组,由王金亭校长任组长,勾学彬、邱木良、冯玉生副校长任副组长以及各处室负责人和各班班主任为成员的领导小组,少先队大队部具体负责活动的安排。同时完善了安全工作相关的各项规章制度,各项活动都做到了定时间、定内容、定责任人,有计划、有安排、有记录、有总结,促进了活动的有效开展。

二、加强宣传,营造活动氛围。

充分发挥宣传阵地的作用,组织学生进行自我宣传、广播、黑板报、交通安全教育主题班会等活动,生动形象地对学生进行了宣传教育,在学生之间开展以"遵守交通信号,安全文明出行"为主题的.深入学习活动。校园内处处洋溢安全教育的浓郁氛围。以班级为单位组织了安全自警主题班会,教师学生积极参与,起到了很好的教育效果,安全教育活动举办得非常成功。

三、科学组织,活动丰富多彩

我校把12月1日~12月8日定为交通安全活动周。在校园举行《道路交通安全常识》图片展,各年级、各班级根据学生年龄特点,开展学生乐于参加的活动,让学生在活动中学习,在活动中受教育。

安全工作只有更好没有最好,安全教育、安全防范只有起点没有终点,通过"交通安全日"教育这一系列的活动,学生深刻认识到"珍爱生命,安全第一"的重要性,纷纷表示要严格遵守交通秩序,做到时时讲安全,处处讲安全,确保学校平安,建设平安校园。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇18

我校接到县教育局《关于组织全县中小学校开展“全国交通安全日”系列主题宣传活动》的通知后,积极响应通知精神,研究并制定了团河中心小学开展“全国交通安全日”系列主题宣传活动的具体活动方案,并按照活动方案认真组织了实施。从20__年12月2日至12月7日,我校开展了为期5天的以“遵守交通信号,安全文明出行”为主题的宣传活动。现将我校开展此项活动的具体情况总结如下,并向上级汇报。

接到通知后,我校十分重视此项活动工作,召开会议进行了专题研究,并制定了具体方案,教师例会时,向全体教师下发了活动方案,并要求全体教师认真组织开展此项活动。12月3日星期一学校升国旗后,管安全的罗副校长在国旗下讲话,对学校开展“全国交通安全日”系列主题宣传活动的重要意义进行了大力宣传,使广大学生心灵深处受到触动,自觉树立起安全意识,并积极投入到活动中来。各班以班为单位开展了“小手拉大手”——给家长的一封信和“大手拉小手”——给孩子的回信亲子互动活动。12月3日下午,学校团队室出了一期题为“遵守交通信号,安全文明出行”为主题的黑板报;并且每天中午,红领巾广播站广播20分钟有关全国交通安全日”方面的知识内容。12月6日下午最后一节课全校各班开展了以“遵守交通信号,安全文明出行”的主题班会活动。

总之,通过开展“全国交通安全日”系列主题宣传活动,使我校广大学生树立了“自觉遵守交通法规,了解并掌握了交通信号,提高了自我保护能力的意识”,学到了许多交通安全方面的相关知识,掌握了有关如何避免事故发生和自救、互救的方法,提高了学生自我保护的能力!

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇19

为贯彻落实县局精神,进一步增强我校学生的法律意识,预防和减少青少年违法犯罪活动,营造和谐的校园环境,我校迅速行动起来,利用国庆长假前一周,紧紧围绕“学法、守法、用法,在阳光下健康成长”这个主题,在全校范围内开展了为期的法制教育讲座活动。通过这次宣传活动,极大地培养了全校大学生的爱国守法意识、权利义务意识和自我保护意识,自觉遵守学校的各项规章制度,为学校创造了良好的法治环境。现将这次活动开展情况总结汇报如下:

一、秩序井然氛围浓厚

9月27日,我校彩旗飘扬,标语醒目。600百余名师生汇聚于办公楼前参加“20xx年集镇初中交通安全及法制教育讲座”大会,周围悬挂“交通知识人人学习”、“交通规定人人遵守”、“学法守法从我做起”等标语,主题突出,醒目宜人。学生身着校服,手拿笔记本,队列整齐,精神饱满。

二、领导重视讲解认真

为使知识传授准确,我校特邀教育局政教室杨喜仙主任,县交警大队王廷新股长、东镇司法所宋东民律师三位嘉宾。会议由我校王海更副校长主持,交警大队王股长宣传了交通知识,通报了关于青少年的交通事故,讲解了交通规定;司法所宋律师讲了学生打架和索要钱财的犯罪后果;我校政教处何伟主任根据工作经历从校内、校外两方面讲解学生易发生的事故,并阐述了学生矛盾化解的方法;教育局杨主任强调安全工作要常抓不懈,安全教育要常讲不烦;最后郭校长给予了很高的评价并做了总结。每位领导都能运用法律知识,讲解一个个生动鲜活,触目惊心的青少年犯罪案例,联系实际,以案释法,以法论事。

三、学生专心学习细心

长达两个小时的会议学生边听边记,专心认真。都能耐心地听实例,详细地做笔记,几乎无一人说闲话。

四、会议扎实效果明显

会后各班召开“法制安全伴我行”大讨论活动,学生人人写讲座感想,政教处评定量化。80%的学生的感想深入,感悟深刻。都能意识到学法守法的重要性,都力争在校做一名好学生,自爱家做一名号孩子,在社会做一名号公民。开以说大会开得很及时,开得很扎实,效果更明显。

总之,法制教育在我校要始终抓不懈,通过本次法制教育活动,进一步增强了广大师生的法制意识。通过学习和宣传,在校园内营造了增强法制观念、构建和谐校园的良好氛围,我们将一如既往地朝着“依法治校”的方向不断前进。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇20

20xx年12月2日是我国第xx个“全国交通安全日”。为进一步提高广大师生的交通安全意识和交通文明意识,最大限度地预防和减少冬季道路交通事故发生,11月23—12月6日,xx县中心小学开展了“全国交通安全宣传日”宣传暨“交通安全周”活动。

学校利用升旗仪式,宣传全国交通安全宣传日的意义;向学生讲解了常见的交通标志标线、交通安全常识、乘车安全知识和交通事故带来的危害,特别是针对冬季特点提出了很多注意事项。同时,学校还制作板报、宣传展板,刊出交通事故案例、图片,向师生宣传遵守交通规则的重要性;学校还下发《全国交通安全日文明交通》等宣传资料,悬挂安全警示横幅,班级利用队会课,播放《让生命无憾》(122国民交通安全系列公益宣传教育片)等方式,让学生更真实感受到交通安全交通安全的重要性。

通过活动,让一个学生带动一个家庭,一个家庭带动一个社区,起到“小手拉大手”的效果,真正做到人人关注交通安全,人人遵守交通法规,高高兴兴上学,平平安安回家。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇21

安全工作是我们团队的重中之重。可以说,没有安全就没有什么,失去了安全就失去了一切。一百减一等于零。我们团队常年关注安全管理,始终采取严格的防范措施,确保万无一失。

(1)班组长多年来为车队的安全忙忙碌碌,没有节假日和周日

以身作则,以身作则,管理领导,精心指挥,妥善安排车辆,合理安排司机,认真解决司机的后顾之忧,让司机开开心心,安全驾驶。

我们团队成员牢固树立了安全驾驶意识,将安全融化在血液中,并在驾驶中实施。他们可以在出车前有意识地检查和维护车辆,确保车辆处于良好状态;开车的同时,自觉按照法律法规开车,确保行车安全,已经成为所有司机的出发点和落脚点。由于驾驶员牢固树立了安全驾驶的理念,这确保了我们团队的长期稳定性和再创造。

(2)在安全方面,我们团队常年关注安全教育和安全管理。

每周五召开全队安全例会,全面总结一周的安全工作,对下周的安全提出具体要求。我队每10天进行一次车辆安全检查,消除事故隐患,促进安全工作。组长每天进行现场监督和现场管理,发现问题及时改进。为了安全,组长白天上班,晚上还要值班。24小时监督管理安全工作,确保紧急情况下车辆的及时使用。为了安全,我们团队非常重视安全文化的建设。安全板经常更换,安全横幅随时可见,会议室张贴大型安全警告图像。

为了安全,我们队进行了长期的安全比赛。好的要表扬,超速罚款要曝光。组织员工不断观看事故预警视频,分析事故原因,吸取血液,发出安全警报。为了安全,年初,领导和每位员工签署了年度安全责任书,并做了年度安全抵押金。我们团队还多次对员工进行安全培训和技术竞赛,丰富和完善了安全制度和考核、奖惩。10月份我们队还开展了百日安全无事故大赛,大家都记下了决战第四节的安全保障。由于我们团队的严格管理,确保了全年的交通安全和无事故。车辆管理。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇22

__镇道路交通安全工作在县政府、县安委会、镇党委政府的领导下和各部门积极支持协调配合下,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。继续深入开展全国“道路交通安全年”和全省“责任落实年”各项工作、积极落实道路交通安全主体责任、强化安全教育培训、加强道路交通安全行政执法力度和重点整治道路交通安全隐患的“三项行动”。20__年度我镇辖区道路交通安全形势总体平稳,取得了阶段性成效。回顾20__年__镇道路交通安全各项工作,主要抓好以下几个方面:

一、加强领导、落实责任

__镇党委政府始终高度重视道路交通安全工作的领导,把道路交通安全工作作为头等大事来抓。一是镇政府于20__年初就成立了,__镇道路交通安全领导小组,组长由镇长担任,副组长由分管交通的领导担任,成员有派出所、镇安监站、公路站、农机站、镇府办及各村主任。办公室设在马田派出所。二是20__年1至10月份镇政府共下发道路交通安全各类文件20份,镇安站下发文件6份。三是辖区26个村(居)成立了道路交通安全工作领导小组,组长由村主任担任,副组长由村安全员担任。四是分工明确,建立健全道路交通安全规章制度、岗位职责和“一岗双责”。

二、定期组织召开道路交通安全专题会议

20__年度镇政府组织召开四次防范重特大道路交通安全事故工作专题会议,每次会议上,镇长及分管的政协联络组长都做到及时地传达市政府道路交通安全专题会议精神和布署下阶段道路交通安全各项工作。镇安监站、派出所做到认真落实会议布署的各项道路交通安全工作,使会议精神得到有效落实。

三、继续深入开展落实道路交通安全主体责任

镇政府今年一月份就将各村道路交通安全主体责任,逐级落实到基层。在今年元月21日全镇召开第一季度防范重特大道路交通安全事故会议期间,镇政府分别与26个村(居)、2所学校共签订《20__年度道路交通安全目标管理责任书》28份。全镇26个行政村(居)于今年2月初,分别与165辆机动车驾驶员签订《20__年机动车驾驶员安全运行责任书》共165份;26个村(居)“两委”成员与165名驾驶员建立道路交通安全教育联系户;26个村(居)分别与各村安全员签订《20__年春运期间和道路交通安全责任书》16份,交纳道路交通安全保证金,做到全奖全罚,奖惩兑现。

四、强化道路交通安全教育

一是在今年春节期间各村在重点路段共张贴道路交通宣传标语120张,提高广大群众的遵守交规意识。二是认真开展全国“安全生产月”活动。结合“安全责任、重在落实”的活动主题,镇政府制定了“道路交通安全月”活动实施方案,成立了“道路交通安全月”活动领导机构,11个村和重点企业都相应地成立了领导机构和制定了“道路交通安全月活动实施方案”。做到有机构、有方案、有实施、有总结。26个村(居)、重点企业共张贴道路交通安全宣传标语150幅标语。提高广大村民和企业员工的道路交通安全意识。

五、认真开展道路交通安全专项整治

20__年初镇政府下发__镇政[20__]16号文件《__镇20__年道路交通道路交通安全专项整治工作方案》在镇政府道路交通安全领导小组的布置下,由镇安监站牵头召集派出所、公路站等单位,于3月14日和8月7日开展两次,尤其是八月份这一次整治行动,在县政法委书记的带领下组织公安、武警共100余人以及镇政府所有干部职工78人对我镇辖区内的交通安全进行了一次大规模的整治行动,共查处90余辆无牌无照摩托车。联合检查道路交通安全隐患专项排查整治大行动。共排查出安全隐患46条,由镇政府督促道路交通安全隐患的整改落实。到目前为止已落实整改,增设减速枕15条、道路警示标志29块,取得显著成效,消除道路交通安全隐患。

六、开展学校道路交通安全专项整治

20__年初镇政府下发《20__年学校道路交通安全专项整治工作方案》,在镇政府道路交通安全领导小组的布置下,由镇分管领导带队,镇安监站人员和学校负责人组成检查组。于6月2日到全镇28所中小学校开展校园安全及校园周边道路交通安全专项安全隐患整治行动,共查出9条安全隐患。我镇人民政府及时下发《关于开展辖区学校道路交通安全专项排查整治的情况通报》文件,要求有关村限期落实安全隐患整改。

七、深入开展全镇道路交通安全综合整治大会战

__镇人民政府认真贯彻落实县政府办公室精神,具体措施:一是镇政府成立了由镇长任组长,分管领导、马田派出所所长任副组长,强化对重点整治工作的组织领导。二是强化道路交通安全执法力度。马田派出所人员每天做到不定期地开展道路交通安全执法检查一个小时以上;在节假日期间做到在道路管辖区内,轮流开展道路交通安全巡查执法,每天12小时以上。到目前为止,对违法违规驾车、超载、超员、无证照等违法行为进行行政执法处理28起。通过有效措施,有效地遏制了道路交通事故的发生。四是各村安全员定期组织开展道路交通安全巡逻督查和宣传教育。在春节期间和节假日期,各村组织人员开展道路交通安全巡逻检查,对辖区村民违规驾车行为给予及时教育和劝导。教育广大村民不开超载车、超员车,骑摩托车戴好安全帽等现场宣传教育,提高广大群众安全防范意识。通过以上几项有效措施,有效地遏制道路交通事故的发生,确保辖区和谐稳定。

虽然我镇今年在抓好道路交通这安全综合治理整治工作做了大量工作,但是离县政府的要求还存在一定差距,还存在有不足之处;尤其是农村还存在少部分无证照驾驶摩托车行为,还须要做大量工作,教育村民培训办照。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇23

今年12月2日是第四个“全国交通安全日”。近日,公安部、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、国家安全监管总局等联合发起了在全国开展以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题的“全国交通安全日”主题活动。为做好全省教育系统的活动组织工作,现就有关事项通知如下:

一、高度重视,精心组织。

“全国交通安全日”的设立,是党中央和国务院促进通路安全畅道、推动社会文明进步、加强社会公德建设、保障群众生命财产安全的重要举措。开展“全国交通安全日”主题活动,是深入贯彻《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[20__]30号),推进实施“文明交通行动计划”的具体内容。各地各校要高度重视,充分认识开展主题活动的重要现实意义。要在本地政府的统一领导下,结合实际,精心策划,营造氛围;要周密部署,细化方案,把活动落实到每个学校、每个班级中去,认真组织好校园内的交通安全宣传教育主题活动。活动主题,通过校园网、广播、报刊、宣传橱窗、黑板报、电子显示屏等,加大宣传,提高师生员工对122“全国交通安全日”的知晓率;通过召开教职工座谈会、组织主题班会、举办主题演讲、播放警示短片等,进一步强化广大师生员工的交通安全意识。要针对学生多发的在道路上嬉戏、骑非机动车不按道行驶、骑车带耳机听音乐、不按交通信号灯、人行道过马路等行为,开展“知危险、会避险”交通安全知识普及活动和争当“文明行者”活动。各市、县教育局要协调相关部门和乡镇政府,督促本地校车服务提供者积极开展主题宣传教育活动和“抵制三超一疲劳”(即抵制“超速、超员、超载和疲劳驾驶”)主题活动。各中小学幼儿园要用好家长学校平台,通过组织专题培训和家长交流会、印发宣传资料和告家长书等方式,健全学校、学生、学生家长和社会等多方联动齐抓的格局,最大限度地保障学生上下学交通安全。

二、突出主题,注重实效。

各地各校要紧扣三、加强监管,长抓不懈。各地各校要以开展主题活动为契机,结合省校车领导小组办公室下发的《关于对全省中小学生幼儿上下交通安全隐患集中排查与专项整治工作进行抽查的通知》(鄂校车办[20__]1号)精神,扎实抓好冬季接送学生上下学车辆的安全隐患排查与违规运营行为整治工作,做到警钟长鸣,长抓不懈。

各地各校在主题活动结束之后,要认真及时地进行工作总结。12月20日前,请各市、州教育局将本地工作总结材料报送省教育厅基础教育处。

通过122交通安全日活动的开展,广大家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的各种活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。今后,我校将继续认真组织开展交通安全宣传活动,并把这项工作常规化。结合学校实际,进一步丰富活动内容,创新活动形式,提高全校师生交通安全意识和应对突发事件、自救互救、疏散救援的能力,保障广大师生的生命安全,为创建“平安校园”、提供强有力的安全保障。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇24

本次交通安全宣传活动的内容大体如下:张贴宣传海报,举办交通知识安全讲座,发放安全知识传单,举办事故图片案例展览,及交通宣传片的播放,活动具体流程:

1.4月25日中午在校门口悬挂主题为“遵守交通安全,共建平安校园”的横幅。

2.4月26日早上在食堂门口贴出举办关于“交通安全反思日交通知识宣传讲座”宣传海报。

3.4月26日中午在春华楼101,召开05、06级团支书开会,通知有关活动的相关内容,并要求他们通知到各班班长团支书青年志愿者于27日晚前去听交通安全讲座。

4.4月27日早上将交通事故案例图片在食堂门口展出。

5.4月27日晚6点,在学校门口迎接鼓楼区交警大队教导员。

6.4月27日晚6:30分,05级06级各班团支书班长及青年志愿者在秋实楼105准备听交通安全知识宣传讲座。

7.7:00讲座正式开始:首先林建泰老师介绍演讲嘉宾,宣布交通知识安全讲座正式开始。全体鼓掌。路琴院长致开幕辞。

活动中出现的问题和教训:

1.在校门口悬挂的横幅,由于没有将绳子完全绑好,再加上风比较大,导致横幅部分被卷了起来,后来,在部长的提醒下,重新整理好了横幅。

2.宣传海报数量太少,只有一张。由于之前没有和宣传部的同学联系好,部门中有人生病,原计划的两张海报只完成了一张。

3.海报张贴时间不及时。这是本人的疏忽。没有在早自习的时候贴出来。

4.4月26日中午团支书开会,通知人员没有通知到位,导致来开会的人员寥寥无几,很多班级甚至不知道活动的事情。下午,再次打电话通知了各班班长有关活动的具体情况。

5.由于没有计算好时间,原计划在开团支书会议的时候将宣传单发放下去,但开会时宣传单没有打印好。最后,在各班班长手中传阅。

6.图牌展览展出时间延误。在食堂门口摆放事故案例展的图牌。由于大风的天气又加上没有计划好人员看守,导致很多图牌多次被风吹倒,一段时间出现了无人管理图排乱倒的局面。这是我工作上的疏忽,下次一定要注意。

7.活动结束后听到同学们的反映,将图牌摆放在食堂门口不是很妥当,一方面图牌展览的内容较为血腥。这点我没有提前想到,是工作中不够周到的地方,下次活动中一定会更加全面的考虑。

8.4月27日晚上交通知识安全讲座通知到达教室的时间比较早,导致很多人到了等不及早退。

9.教导员在进行讲座过程中,有人员走动以及少数人员的交头接耳现象。但是总体还说还是比较好的。

10.交通安全宣传片预计在4月29日晚在秋实楼105播放,但是由于当日该教室有选修课占用,所以播放宣传片延后。

11.活动结束后,由于本人的失误,将宣传图牌一直堆放在学工部办公室,严重影响老师的办公工作。这是我的失误,在部长的提醒下,迅速将图牌运走,还回了交警大队。

活动终于结束了,心情也放松了不少。这次活动给我的感触很多,让我明白,举办一次活动并不是一件轻松容易的事情。从联系交警大队到各方面的安排,让我明白,每一件事情都要做到精而细,只有做到这些,活动中才能避免出现一些不该出现的问题。比如说,时间的延误,等等。第一次举办这样比较大型的活动,对于我来说是一个很大的挑战,既然接受了这个挑战,就应该把它做到。对于这个活动,整体忙下来就是一个字:累。由于第一次做活动,很多不明白的地方一直请教部长和几个副部。

细节决定成败,我尽的努力注意着每一个细节,即使这样,活动中难免还是出现了很多有关于细节方面的问题。比如,图牌的看管,以及张贴海报的时间和悬挂横幅没有考虑风等因素等。

在以后的活动中,我会更加努力的做好每一个细节,将活动做到近乎完美。请部长和副部放心,我会谨记这次活动出现的问题,吸取教训,争取在下一次的活动中做的更好。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇25

我们希望,有更多的市民来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利!对于那些漠视自己生命和漠视他人生命,对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法,无论赔偿多少钱也终究无法挽回最宝贵生命,同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影,这样的事情是永远无法原谅的。

一、节日介绍

随着经济的快速增长,城市规模的不断扩大,城市交通供需矛盾也日益突出。交通拥堵问题凸显,交通事故频发已成为社会的主要公害。

每年的4月30日是“全国交通安全反思日”。“交通安全,人人有责”,让我们从点滴做起,教给孩子们必要的交通安全常识。尊重生命,让“马路杀手”销声匿迹。

二、社会影响

交通违法行为危害超过战争,中国公安部办公厅副主任、新闻发言人武和平痛斥交通违法行为,20__年死于车轮下的无辜生命已经达到了10万人,不亚于甚至超过一场惨烈的战争。良好的交通秩序是靠依法严管出来的,为了广大人民群众的生命财产负责,必须严管重罚才能遏制当前群死群伤交通事故上升的势头,这不仅是交通管理实践,同时也被世界发达国家交通管理实践所证实。客运车超员、机动车超速、货车载人、酒后开车、疲劳驾驶,都是马路杀手,这种驾驶车辆的状况,都随时可能发生交通事故。这个过程本身就是违法行为,使每个出行者都成了潜在的被害人,随时都可能遇害,是不特定的,不管是谁。

漠视自己的生命和漠视他人生命的做法,或者叫生命意识的淡漠对国家、对社会、对受害人家庭造成了不可挽回的损失,也给以人为本的和谐社会投下了阴影。对违法者的姑息迁就就是对人类的犯罪。公安机关的交管部门采取设立安全服务站,在重要路段设立安全服务站,对超员的车辆要卸车转移,对疲劳驾驶的人员强令休息,对重点路段超重驾驶从重处罚。

三、交通安全常识

1、交通信号灯的判断

在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。

2、交通标线的判断

马路上,用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线,叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时,各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。

3、如何安全走路

如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇26

20xx年春运工作与百日交通安全竞赛活动中,xx县公安交警大队注重抓好宣传教育工作,把宣传教育贯穿于各项交通管理工作始终,在今年的春运工作中大队以“关爱生命,安全出行”为主题,以压事故,促畅通为主线,以提高广大交通参与者交通法律意识为目的,结合宣传教育“五进”活动,组织开展了大规模的群众性宣传活动。现将宣传工作总结发下:

一是在20xx年“春运”工作开始之即,xx县交警大队将“春运”工作当作头等大事来抓,为了确保今年“春运”交通管理工作顺利开始,大队组织层层签定了“春运”交通安全宣传教育责任状,把交通安全教育责任细化到科室、中队,任务落实到人头。

二是集中开展了宣传日活动:20xx年11月26日、20xx年1月13日和2月13日为全省预防特大交通事故百日竞赛和春运工作集中宣传日,xx县交警大队分别在抚松镇、万良镇、露水河镇、泉阳镇、松江河镇、仙人桥镇六大乡镇动用了宣传车队上街进行了宣传,在客运站、服务站等地施放了光盘,发放了传单,摆放了交通事故挂图,开展了丰富多彩的交通安全宣传活动;三是在乡镇组织交通安全赶大集活动,分别在万良人参市场,松江河八一桥市场,仙人桥镇火车站,泉阳镇十字路口,露水河东山市场,抚松镇十字路口等地利用集市、农贸市场机会展出交通事故案例挂图,发放宣传材料,有条件的地方播放了交通安全专题教育片,让村民交通安全意识达到100%;四是在百日交通安全活动和春运工作中,大队组织宣传民警进军营、进学校,与边防大队干部、战士一起学习交通安全常识,到学校讲授安全课,播放了事故案例,观看了事故挂图;五是在春运期间坚持照料五保户李兰亭老人,1月16日是泉阳中队新老中队长交接工作,主持交接工作的大队长王喜成亲自代领新老中队长到五保户李兰亭老人家进行看望慰问,并自掏腰包买了两袋大米、两袋白面,李兰亭老人十分激动地向王大队长介绍了十八年来泉阳交警对他无微不至的关怀和照顾,老人含着泪水说,没想到今天大队长又亲自带两个中队长来看我,看来只要有共产党在,只要有人民警察在,我这一辈子就算有依靠了;六是为了确保春运交通安全,全体民警从正月初二开始,紧急出动上岗、上路,为春运车辆保驾护航,做到了全县各客运站有民警值班,严格把住车辆技术状况关,杜绝超员车辆出站,在各交通要道做到了白天有警车,晚上有警灯,路上有交警,春节假期七天中,大队在春运服务站为过往车辆发放安全提示卡8000多张。在百日交通安全竞赛和春运工作中,抚松大队集中进行上街宣传13次(基层中队10次)悬挂横幅、标语16幅,出动宣传车24(次),发放宣传资料几万份,宣传服务站3处,出动民警200余次。

春运工作就要结束了,到目前为止,抚松辖区未发生一起一般以上的交通事故,秩序良好,道路畅通,给抚松地区的群众出行带来了极大的方便,我们一定借春运交通安全宣传的有效契机,加大道路交通秩序的管理力度,为xx县经济发展,社会稳定,创造一个和谐的交通环境,做出我们的应有贡献。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇27

今年12月2日是第xx个“全国交通安全日”,为进一步提高幼儿的交通安全意识,提高自我防范能力,减少意外伤害事故发生。班级开展了以“守法规 知礼让,安全文明出行”为主题的交通安全宣传教育活动,教育师幼自觉提高交通法规意识、安全意识和文明意识,共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。现将本次活动有关情况总结如下:

一、全方位加强管理,完善幼儿接送安全制度。

切实加强幼儿接送安全,认真执行幼儿接送制度,家长接送幼儿须凭“接送卡”以卡换人;接送高峰期,行政值班人员在门口进行巡视,严防幼儿冒领或走失;确保幼儿接送途中安全;完善门卫考核制度,落实门卫职责,有效促进幼儿在园安全。

二、多渠道宣传,提高家长的交通安全意识。

都说“孩子是看着父母的后背成长的”,父母如果严格遵守规则,那么孩子亦然。积极利用家长群进行宣传,以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识,;向家长提出了,要求家长遵守的《幼儿园家长接送车辆停放制度》;利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体,让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识,使其从自身出发,在路上时,常以“自觉遵守交通规则”自诫,为幼儿树立良好的榜样,进一步提高了家长的交通规则意识。

三、浓厚的教育氛围,增强幼儿的交通安全意识。

告诉幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时,家长应因势利导让孩子明白怎么乘车,安全带怎么系,乘车应注意的事项等交通安全知识。幼儿园则运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育。在社会区域游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势,指挥交通,通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象,增强幼儿的交通安全意识,了解交通法律知识,知道违反交通规则也是一种违法行为;在班级里创设良好的教育环境,潜移默化地影响幼儿,如设立交通安全角,张贴有关交通安全标志的图片等,提高幼儿对交通标识的识别。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇28

今年12月2日是第xx个“全国交通安全日”,根据区教育局开展活动法案的要求和我校实际,为了进一步提高我校师生的交通安全法制意识,预防和减少涉及学生的交通事故,我校开展了形式多样的安全教育活动,大力宣传了交通安全的重要性,提高了全体师生对交通安全重要性的认识,使“安全交通”一词更加深入人心。

一、利用国旗下讲话进行安全教育。12月2日周一课间操,我校学生处以交通安全为主题进行了国旗下讲话,提醒全校师生安全意识贵在平时,使大家受到了良好的安全教育。

二、学校团委加强宣传工作,给每位家长发放“致家长的一封信”,呼吁大家维护校园秩序和交通秩序,提高安全意识,为孩子的学习和生活创造良好的环境。

三、充分发挥班会课、主题活动教育课的意识引导作用。我校300百多人组织收看了交通安全课,一幅幅惨烈的交通事故画面,一件件真实的交通事故案例,一个个鲜活的生命瞬间消亡,令全校师生深受教育,感受生命是如此的美丽可爱与脆弱,感受到由于一时的失误导致生命转瞬即逝带来的惨痛教训和启示。学生们在观后感中写道,“生命是如此的脆弱,如此的不堪一击,多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望”;“我们一定要小手拉大手,学生促家长,今天回家要告知家人及亲朋好友一同努力,一定要遵守道路交通安全法,提高交通安全意识,真正做到交通安全从身边做起。

在开展以上活动的同时,学校还利用校园广播站、班主任晨讲,橱窗宣传栏的宣传以及每班出一期以安全为主题的板报,时刻提醒大家注意各方面的安全。总之,加强学生的交通安全教育是一项长期而艰巨的任务,我校将以交通安全教育日为契机,最大限度地发挥好学校教育的作用,将交通安全教育活动由校内延伸到校外、家庭、社会,使学生及广大家长的交通安全意识、交通法制意识和交通文明意识不断提高,为共同营造一个安全、和谐、有序的交通环境而不断努力。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇29

抓好交通安全教育,帮组幼儿从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工作,也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化幼儿交通法规和安全常识的意识,提高幼儿自我防护的能力,我园通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体幼儿的安全意识,牢固树立了“安全第一,预防为主”的思想。

我园地处交通要道,学校交通安全教育工作十分重要。根据上级有关部门的要求和我园地理位置及实际情况,我园把“交通安全教育”系列活动作为安全教育的重点来抓,切实加强对幼儿交通法规教育,增强幼儿交通安全意识,确保幼儿交通安全。我园开展的交通安全教育具体工作如下:

一、加强领导,落实责任。

为保证活动长期有序地开展,我园成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把幼儿的交通安全教育活动列入重要的议事日程。负责人多次召集召开专题会,商讨幼儿交通安全工作落实情况,确保幼儿的交通安全。

二、加强宣传,增强意识。

精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

(一)、园外,亲身感受,培养幼儿的自我保护能力。为开展交通安全社会实践活动,锻炼幼儿的实际能力,我园各班先后组织了幼儿外出“安全小黄帽在行动”活动。幼儿外出看交通状况,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让幼儿感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性。

(二)、园内,轰轰烈烈开展幼儿交通安全知识宣传活动。

1、上好交通安全教育课。我园专门设置“交通安全在心中”为内容的课程,要求教师备好课、上好课,使全园师幼受教育率达100%,实现了交通安全进园的目的,让交通安全知识深入幼儿脑际。

2、组织幼儿观看《珍爱生命,安全第一》宣传图片,通过图片中一些场景感染幼儿,从而提升幼儿安全意识,广泛了解有关交通安全知识。

3、加强对园内幼儿的乘车管理。我园没有校车,也没有组织幼儿乘坐任何车辆,我们要求师幼严格做到“乘安全车,乘正规营运车”,并与幼儿家长和教师签订“安全乘驾车辆承诺书”,向家长宣传有关交通安全法规及知识,要求家长配合幼儿园对幼儿进行必要的走路和乘车安全提醒,严格遵守交通法规。这样,不仅能提高幼儿的交通安全意识,而起能辐射家长,规范家长的交通行为。

通过本次活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师和家长都深有感触。幼儿了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规意识,安全走路,安全乘车,已成为幼儿们的自觉行为。开展此次活动以来,我园的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇30

随着现在社会的发展,交通便捷了许多。如今人们出门大多数都是开车,车成为了人们出行必不可少的交通工具。而正是因为如此,才出现了大大小小的隐患。有很多人因为不遵守交通规则,疏忽大意,而在此丧失了宝贵的生命。

在20__年,因为交通事故而让许多人丧失了生命,毁了自己的家庭与人生,而交通事故的起因,最多的便是酒驾,人人都说:“开车不喝酒,喝酒不开车”,在每一条马路上都可以看到这十个大字。但依旧有些人心存侥幸而酒驾,却意外造成了伤亡。就像视频中的孙某,他们明知喝了酒不能开车,但依旧去开车,却不小心将车开出了道路内,使车翻车,最终,两人死亡,四人受伤,孙某也受到了法律严格的制裁。所以我们一定要严守交通规则,遵纪守法,珍爱生命,不心存侥幸。

还有一些中学生,因为觉得自己长大了,便不遵守法律,自己买上摩托车在街上驾驶。但其实这是不对的,我们还未满18岁,是不能开车的,就像视频中的那个男孩,这个男孩也为此付出了生命。所以这个例子告诉我们,一定要遵守法律,不为一时的乐趣而付出一生的代价。

一场场车祸就是一场场悲剧,毁了人的一生与家庭。可能在这几起事故中,有你的亲人,可能在这巨大的死亡人数中,有你的亲人。车祸离我们并不遥远,我们应当重视它,不应该疏忽它。珍爱生命,遵纪守法,让车祸远离我们的生活。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇31

20xx年12月2日是我国第X个“全国交通安全日”,今年活动主题是“社会协同治理、安全文明出行”。为进一步提高广大师生的交通安全意识和交通文明意识,最大限度地预防和减少冬季道路交通事故发生,11月23—12月6日,xx县中心小学开展了“全国交通安全宣传日”宣传暨“交通安全周”活动。

学校利用升旗仪式,宣传全国交通安全宣传日的意义;向学生讲解了常见的交通标志标线、交通安全常识、乘车安全知识和交通事故带来的危害,特别是针对冬季特点提出了很多注意事项。同时,学校还制作板报、宣传展板,刊出交通事故案例、图片,向师生宣传遵守交通规则的重要性;学校还下发《全国交通安全日文明交通倡议书》等宣传资料,悬挂安全警示横幅,班级利用队会课,播放《让生命无憾》(122国民交通安全系列公益宣传教育片)等方式,让学生更真实感受到交通安全交通安全的重要性。

通过活动,让一个学生带动一个家庭,一个家庭带动一个社区,起到“小手拉大手”的效果,真正做到人人关注交通安全,人人遵守交通法规,高高兴兴上学,平平安安回家。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇32

20xx年12月2日是第x个“全国交通安全日”,记者从x省公安厅交管局了解到,全省各地公安交管部门联合文明交通行动计划成员单位共同开展了丰富多彩的宣传活动,掀起122“全国交通安全日”活动高潮。

2号上午,来自x市驾校、育才街小学、客运公司的驾驶员及学员代表、中小学生及交通志愿者代表、客运企业代表、媒体记者以及一线的交警同志们共计700余人,携手参加了“122”交通安全宣传日广场签名活动,切实体验了一把明星走红毯签名的感觉。

x交警支队联合市委宣传部、文明办、交通运输局、教育局、安监局、司法局、交警支队等部门在市机动车驾驶人考试中心开展122“全国交通安全日”宣传活动。x市文明办、交警支队、交通运输、教育、安监、司法等有关部门领导及各有关部门负责人,x市文明交通形象大使郭启民,新学员方队、驾考中心、志愿者方队、交警方队,省、市新闻媒体记者共计360余人参加活动。

x市启动了第x届争创文明交通“五十佳”活动,并在全市开展“礼遇斑马线、共文明互点赞”,“聚集交通小红花、争当文明小使者”,“文明交通我先行、交通陋习大曝光”,“文明交通随手拍”活动。

x举办启动仪式,各成员单位领导亲自到市区大桥岗发放交通安全宣传品,开展集中宣传活动。路面执勤民警与新闻媒体在大桥岗、小南门、火神庙岗共同寻找交通文明司机、文明交通行人活动。民警走进x医学院等高校,进行交通安全专题培训。与x医学院、x石油学生等开展了“文明交通,与我同行”主题宣传,并在市区主要路口、公交站点等,开展义务执勤青年志愿服务。

x市公安交警支队联合市文明办举办大型颁奖仪式和系列活动,表彰“122”交通安全知识竞赛获奖单位和个人。x、x举办122主题晚会,寓教于乐,影响和倡导人们安全出行、文明出行。

除此之外,x省各地主城区广场、主要路口都挂起了“拒绝危险驾驶,安全文明出行”主题横幅、摆放了交通安全法规知识咨询台。民警与新闻媒体共同寻找交通文明司机、文明交通行人活动。

值此“全国交通安全日”之际,交管部门也呼吁全体交通参与者珍视生命,安全出行,文明出行。并倡议交通参与者秉承“文明交通、平安出行”的理念,从我做起,从现在做起,自觉遵守交通安全法律法规,安全驾驶、文明行车,自觉抵制各类交通陋习和不文明交通行为,为营造良好道路交通环境做出贡献。

4.30全国交通安全反思日活动总结 篇33

此次“交通安全安全知识与急救常识宣讲”暑期社会实践,是东北林业大学交通学院蓬勃志愿者协会以一个学生志愿者团体的形式申报的青年志愿服务团队奔赴新胜村、服装城、哈平路等地进行交通安全知识与急救常识宣讲小分队。

协会本着“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神,利用暑假进行交通安全知识与急救常识的宣讲。通过此次社会实践摸索出在中小学校进行交通安全教育的经验,为以后进行交通安全教育和宣传打下理论基础,另外通过社会实践获得准确的交通管制数据,为我们学习交通知识提供实验数据。

(一)社会实践流程篇

7月中旬,蓬勃志愿者协会实地走访了哈尔滨市南岗区王岗镇新胜村委员会及其新胜小学,确立了假期社会实践的地点和内容。同时,我们还选择了服装城,哈平路,中央大街等地一些交通现状比较繁华的地带进行了交通安全知识宣传的考察。并且,我们在答辩的过程中确立了这三个地点作为交通安全知识与急救常识的宣讲地点和调研地点。

7月10日至24日,协会组织编写了交通安全知识手册和交通安全意识调查问卷,顺利完成了社会实践的准备工作,包括志愿者的筛选以及宣讲人员和调研人员的培训。

由于准备比较充分,社会实践志愿者团队提前一天出发。7月25日,我们把团队分为几个小组,到哈市一些交通繁华的地带进行交通现状实景拍摄、取材。

7月26日,青年志愿服务团队分为三组,第一组走进新胜村,首先走访当地的村民,了解他们以及他们孩子对交通安全知识的了解情况的和交通安全意识,同时宣传此次社会实践,为接下来的宣讲活动做准备。第二组走进服装城附近的街区拍摄交通车辆违规和行人横穿马路、跨越护栏的现象,同时,在该地区发放《交通安全手册》150册和交通安全意识调查问卷100卷第三组为交通安全知识教研组,他们专门负责以后几天交通安全知识与急救常识讲座的准备工作与完善工作。

7月28日,团队所有成员走进了新胜村,开始了一.天的交通安全知识宣传。在新胜村我们为这里的中小学生做了三次讲座(分别为交通事故预防与急救常识课,交通安全常识课与现代交通工具认识课)和一次“我心中的汽车”绘画美术课以及交通安全意识调查。

7月29日,团队走进中央大街实践地,发放交通安全手册,深得市民的好评和认可。

7月30日,将前段时间实践中..的交通安全宣传材料以及“心中常绿红绿灯,文明交通伴我行”宣传条幅带到哈平路进行宣传,同时进行“文明交通,珍爱生命”的签名活动,广大市民积极参与。此次签名活动为我们的社会实践画上了圆满的句号。

(二)交通安全教育现状与思考篇

团队最初调查的地方是黑龙江大学至服装城路段,此路段正在进行惠民的地铁工程建设,交通比较繁忙,车辆、行人都比较多,交通秩序比较混乱。此路段违规停车现象比较严重,有的车辆甚至停在禁止零时或者长时停车的十字交叉路口的道路上,显然他们对交通法律法规了解并不多,或者他们的交通安全意识比较淡薄。在调查的过程中仅仅三十分钟一个十字交叉路口就有七八次不同程度的车辆违规现象,甚至有的车辆在禁止掉头的路段掉头。为了构建安全、快速、平稳的城市交通,我认为光靠交通警察的督察,交通现状也是难以改善的,还要全名提高司机的法律法规意识。

然而,团队调查发现,在电子大厦的周围,本来有人行横道,只需从电子大厦向前走过几分钟就可通过人行横道,但是许多市民却选择了从横穿马路、翻越护栏,在护栏的一侧,车辆高速行驶,极易造成交通安全事故。一些市民还抱着自己的孩子翻越护栏,我想在如此环境下成长的孩子,他们会遵守交通安全法律法规吗?

这让我们志愿者感觉非常的担忧。在调查中发现,一些中小学生横穿马路与翻越护栏的现象也频频发生。根据调查一些横穿公路的中小学生,他们知道一些交通安全知识,但是他们的交通安全意识比较差,究其原因还是没有一个好的交通环境来引导他们。一些老年人也有横穿公路、翻越护栏,通过抽样调查,他们大多不了解交通安全知识,缺乏交通安全意识,横穿公路知识为了方便,但是忽略了生命安全。从未成年人到老年人,都有横穿公路、翻越护栏的现象,他们对交通安全知识的了解情况的也是不一样的,大多数未成年人在学校或者其他地方接受一些交通安全知识,但是他们的交通安全意识比较薄弱,同时,他们对现在交通安全现状也不太满意,希望得到改善。

对于中年人来说,大多数对交通安全知识都有了解,但是除了司机外,其他人对交通法律法规了解的不够全面,大多数是一知半解。更有甚者,有些市民竟然不了解交通灯的`含义,这让我们志愿者很疑惑,可能是以前的交通安全教育缺失。而许多市民了解交通安全知识,但是,他们却同样不顾及交通事故的危及,横穿公路、翻越护栏。而且,许多人了解交通法律法规,但是他们却不遵守交通规则,有明知故犯的嫌疑,许多人都是等到发生交通事故才后悔没有遵守交通规则。许多了解交通安全知识,却不遵守交通规则,究其原因就是他们交通安全意识不强。

为了构建安全、平稳、快捷、和谐的交通,我们应该提高全民的交通安全意识,深入了解交通法律法规和交通安全常识。目前,在我国还没有专门的交通安全教育的课程,没有系统的教育,为此我们提出在中小学校进行交通安全极教育,加深中小学生对交通安全知识的了解和认识。

在交通安全教育的过程中,成年人的交通安全知识教育和宣传是最困难的,以成年人为宣讲对象很难起到好的效果。通过此次实践,我认为我们可以通过教育中小学生来带动成年人交通安全意识的提高,如果小孩子的交通安全意识提高,如果由子女来提醒其父母珍爱生命、遵守交通规则,这样可能取得很好的效果。而且,通过他们来影响更多的人,这就是我们实践所得出的“小手牵大手”的含义。

针对小学生思维活跃、好奇心强的特点,容易接受交通安全知识,我们应该探索出一套适宜中小学生的交通安全知识教育的方案,在中小学开交通安全教育的课程。拓展中小学生的视野,让他们不仅仅只学到语文、数学,只培养小学生的语言逻辑与逻辑思维能力,还接触交通范畴,托扎视野,提高他们的综合素养。我认为中小学的交通安全意识的提高,有助于交通事故发生率减少,这是一个长远的系统工程。

此次实践,我们还发现大多数中小学生交通安全意识薄弱,尽管他们了解不少交通安全知识,但是他们只是停留在说与了解的程度上,并没有形成较强的交通安全意识。因此,在以后的交通安全宣传与教育的过程中,我们还特别注意交通安全知识“实习”。例如,让中小学生在道路上认识交通标志,带领他们正确过马路。另外,我们还没有发现有专门针对小学生交通安全意识的研究和课程教育的教案。通过此次社会实践,我们编写了针对中小学生的《交通安全手册》,并且在社会实践当中,我们不断完善《交通安全手册》,为以后进行中小学生交通安全教育和宣传做铺垫。

中小学生交通安全教育任重而道远,我们没有许多经验总结也没有专门的课程,我们也没有专门了解小学生的心理以及接受能力,我们需要在实践当中探索,在实践中求进步。在此次实践中,我们认识到在中小学校进行专门的交通安全课程有一些比较切合实际,学校没有相应的课程,有没专门的教师,只有日常的的教育,而且成效并不明显。然而,作为大学生志愿者服务团体,我们也没有太多时间,长期放在交通安全教育与宣传的研究上,我们只有靠一届一届的学生志愿者传承。所以,我们在中小学校进行的交通安全教育,以“讲座式教育”和调研的教育方式才有一定得可行性。在我看来,所谓交通安全“讲座式教育”就是我们大学生志愿者服务团体在一定得时间间隔里为同一批学生进行交通安全教育,同时了解他们在各个阶段的交通安全意识的提高程度,从而根据实际情况的,改善教育模式。

通过此次社会实践,我们明白了在以前进行交通安全教育种种教育方式行不通的原因,我们不能把课程设置的太深奥,孩子们难以,取不到好的效果,而且,他们也会对课程失去兴趣。我们在进行交通安全教育的时候应该编写一些图文并茂的的教材,针对小学生的实际情况的找出使它们的教育方案,我想在进行交通安全教育,这是非常重要的环节。也就是说我们要充分小学生,充分掌握交通安全知识我们的交通安全教育工作才能取得好的效果。

然而,在选择进行交通安全教育的大学生志愿者同样是一个比较艰巨的任务,大学生志愿者选择的好坏,以及交通教育培训工作的好坏,直接影响中小学生交通安全教育的成功与失败。由此,我提出在志愿者招新的时候,一定要有一套严格的招募方案,严格招录适宜交通安全教育并且适宜中小学生教育的志愿者。同时,招募志愿者以后,我们也要对志愿者进行相应的培训,做到教育他人,先教育自己;先让自己遵守交通规则,才去要求他人遵守交通规则。

志愿者要在服务的同时,提高自己,总结自己,左后做到提高自己,完善协会,奉献校园,服务社会,贡献交通。然而,在今后的招募与培训的过程中,我们不仅仅局限于交通学院的学生,我们拓展在东北林业大学,真正征募有意愿有激情,胜任交通安全教育的志愿者,况且,不只是交通学院的学生才适宜于交通安全的教育工作,在现在这个交通高度发达的国度里,我们每个人都要融入交通氛围中,只要有激情,就能做好这些工作。因此,蓬勃志愿者协会作为进行交通安全教育与宣传的志愿者服务团体,我们要着力出台一套志愿者招募与培训的志愿者。

通过此次社会实践,在选择交通安全教育的志愿者时,一定要选择性格开朗,和小孩子比较亲和的人。在志愿者培训的时候,不仅仅要培训他们教育小孩子的方法,还要针对小孩子的受教育程度,选择相应交通安全教育的方案。并且,认真、严格考核志愿者教师的交通安全了解情况的和遵守情况的,坚决杜绝志愿者照书念书,死板地教育的小学生的现象。在志愿者培训的时候,要定期开展总结与交流工作,让志愿者教师日益更新自己的教育方式。

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