铁路工务段入职培训的心得体会(汇编3篇)

铁路工务段入职培训的心得体会(精选3篇)

铁路工务段入职培训的心得体会 篇1

保险业内率先申请信用评级,泰康人寿从1996年的AA级跃居AAA——信用等级,没有一笔呆坏账,在国内成功首发保险业次级债券[3]

具备充足的偿付能力重视防范金融风险,没有一笔呆坏账

泰康人寿作为一家新型的股份制寿险公司,非常重视防范金融风险,逐步建立了“三位一体” 的风险管理体系,即以经济资本与价值风险管理为基础,以合规体系建设与法律服务为主要内容、以独立内控评价和稽核检查为重要手段的全面风险管理框架,实施全面的风险、内控与合规管理;同时健全核保核赔体系,完善财务监控制度,加强稽核审计力度,使风险得到有效控制。泰康人寿坚持以“流动性、安全性和收益性”为原则,努力管好、用活资金,力争获得最大回报,自开业没有一笔呆坏账。泰康人寿按规定足额提取准备金,各项监控指标合理,经过上级监管部门的审核,具备充足的偿付能力。

管理

全面通过ISO9001:20xx国际标准(UKAS)质量体系认证的寿险公司

泰康人寿国际标准的规范化管理

泰康人寿一贯强调以制度促管理,以管理见效益,通过国际标准的规范管理求得健康发展。

建立专业委员会管理制度,成立预算委员会、投资委员会、两核委员会和风险委员会等,在日常管理和风险控制等方面发挥了重大作用。

成立个险事业部、员工福利计划事业部和银行保险事业部,建立并完善了以《基本法》为核心的业务管理制度和以“世纪圣典”为核心的激励制度。

成立运营中心,整合资源,优化流程,服务前置,集中控制风险。通过建立强大的后援服务体系,形成规模效益,降低运营成本,提高运营效率,为公司打造核心服务竞争能力奠定了强有力的基础。

建立财务预算制度,有效加强了成本控制和财务管理工作。完善了对重点业务开发的“风险监控数据库模型”。

信息系统

20xx年, 泰康人寿在国内率先引进国外大型先进寿险软件包,启用新型计算机软件系统:Life/Asia系统,并且成功将该软件进行中文化和本地化开发,投入实际应用。

个险、团险、银行保险新系统以及SAP财务系统在全国各个分公司和上百家支公司全面上线,大集中的业务处理模式得以全面确立和加强,为业务快速发展、控制风险、降低成本提供了有力的支持。

业内领先的行销支持系统MSS,为外勤人员提供了全天24小时的个人营销工作室,提升了个人寿险营销的服务水平。

面向全系统的“领先e步——OA办公自动化系统”顺利搭建,大大提高了工作效率,加强了内部沟通

业务

以个人保险为核心,团体保险、银行保险和续期业务齐头发展产品涵盖少儿、女性、医疗、养老、重大疾病、意外伤害、分红、投连、万能保险等各方面

投资业务名列行业前茅

泰康资产管理有限责任公司正式挂牌 三大事业部相继成立

《国务院关于保险业改革发展的若干意见》出台之后,泰康人寿对公司愿景进行重新定位 ——致力于把公司建设成为“最具亲和力、最受市场青睐的大型保险金融服务集团”。

3月23日,泰康资产管理有限责任公司正式挂牌营业,它是经中国保监会批准设立的专业资产管理公司,在公司资产管理中心的基础上组建而成,是国内债券市场、存款市场、基金和股票市场最重要的机构投资者之一。

4月—7月,泰康人寿个险事业部、银行保险事业部、员工福利计划事业部相继成立,泰康人寿的管理架构转变为矩阵式管理,条块结合。这一组织管理体系的变革,为泰康人寿的业务发展注入了新的活力。

业务体系

泰康人寿非常注重构建全面清晰的业务结构体系,形成了较为完善的以个人保险为核心,团险、银行保险和续期业务齐头发展的业务态势,为公司寿险业务的健康发展提供了保障。泰康人寿已形成定期及终身寿险、重大疾病保险、养老保险、医疗保险、少儿保险、意外保险、女性疾病保险、高额保障保险、分红保险、投资连结保险、万能保险等产品系列。截至20xx年底,泰康人寿已累计为1300万客户提供保险服务,充分满足了大众对寿险服务的全方位、多层次的需求。

承诺

服务是寿险的生命

以诚信、规范、优质的服务赢得客户的信赖

泰康人寿把客户的利益放在第一位

开业以来,泰康人寿坚持把客户的利益放在第一位,使客户和公司真正成为利益共同体。截至20xx年底,泰康人寿成立20xx年累计赔付支出达160亿元。理赔处于保险服务的核心环节,是保险公司兑现承诺,为客户提供保险保障的重要体现。从每年交几百元保费的客户,到一次趸交上百万元的客户,从第一个理赔案,到20xx年的820万元个人寿险理赔案,泰康人寿专业的服务品质、热诚的服务精神从未改变。泰康人寿以及时、合理、高效的理赔服务,赢得了公司广大客户的信任。

保险业内率先推出100%电话回访制度,保护客户合法权益

自1999年率先在业界推出新契约“100%电话回访制度”以来,泰康人寿不断完善回访内容,改进回访方式。20xx年开始实施超百电话回访,对已经回访成功的新契约客户进行再次回访,以此加强对营销员展业品质的管理,保护客户的合法权益,使“诚信服务”始终成为公司品牌核心价值的重要组成部分。

保险业内率先推出保单“通存通兑”业务

泰康人寿应用国际先进的LIFE/ASIA系统,在全国率先推出保单“通存通兑”业务,泰康人寿的客户在全国任意一家分公司或中心支公司均可办理保险合同变更、理赔等事宜,真正体现了泰康人寿“以客户为中心”的服务理念。

文化

以人为本亲和诚信

优秀的企业文化是现代企业竞争制胜的关键,是企业发展战略和管理理念的浓缩和精华。泰康人寿倡导“以人为本、亲和诚信”的独特企业文化,树立“创新、奉献、分享、公平”的企业风尚。

构建“公开、公正、公平”的用人机制,营造“开放、学习、专业”的主流学习文化,提倡“教育是最大的福利,管理是严肃的爱”,致力于不断提高员工的专业化水平。

推行“制度文化、风险文化、诚信文化、执行文化和绩效文化”五大文化建设。

泰康人寿注重在公司各项活动中提升企业精神,使以人为本、亲和诚信的优秀企业文化深入人心,使员工自我价值与公司价值的实现联为一体,共同提升。

铁路工务段入职培训的心得体会 篇2

很庆幸自己能参加7月份的入职培训,这对刚进公司不久的我来说是一个难得的机会,而我也好好珍惜这次机会。

在我的设想中,一间正规的公司一定要有入职培训,这是引导员工深入了解公司的概况、企业文化和经营状况的关键一步,同时也可以通过培训增加员工的归属感,只有这样员工才会更乐意地与公司共同进退,贡献自己的力量。而事实证明,高德就是这样的一间公司,为员工创造了认识高德的平台还有自我成长的平台。通过三天与老师和同事的朝夕相处,除了学习了高德的相关知识,更重要地是认识了一群可亲可爱的同事。我的体会有以下几点:

第一,我对培训中心的老师挺满意,

培训中心的三位负责人——班主任XX老师、副班主任X老X师、还有一位任劳任怨的指导老师XX老师一直与我们共同进退,给我们营造了良好的学习环境,从会场布置、每天课程设置及授课老师都作了合理妥当的安排,并针对我们的学习情况对课程作了相应的调整。在课程设置上,针对不同的授课内容,安排了不同专业的授课老师,而且那些老师都是在公司有一定的资历,工作经验丰富,讲课生动有趣,利于我们理解与消化知识。但是也有让我郁闷的地方,某些课程不太好理解,再加上授课老师只是一味地讲课,没有过多地与学员进行互动或是以更轻松愉快的授课形式给学员讲解,造成对那一方面的知识也只是一知半解,了解不深。不过这个也跟大家的专业方向不同有关,术有专攻,各有所用,听不懂,不理解也是正常的事情,只能自己在课后再好好消化一下。

第二,我对培训中心的授课形式挺满意。

除了常规的课堂授课,还穿插了不少团队互动环节,让学员更多地参与团队建设中,更多地体会团队建设的重要性,这也是一个公司应该推崇的团队建设价值理念——让每个员工都有公司归属感,让他们为自己能成为公司的一员感到骄傲。本人性格还是有点内敛,不过看到其他同事高昂的参与热情,自己也会自觉地与他们同乐,积极参与其中。最让我印象深刻的是三次不同的团队活动,第一天的双球接力,第二天的拔河,第三天的盲人方阵,每一次的活动都教会我们不同的东西,而最基本的就是两个字:团队。无论在生活上,工作上,团队是一个很特殊的存在,对我们所要完成的不同任务起着不同的作用。第一天的双球接力,在第一次听到这个活动时,我感到不可思议,一个人怎能同时做着两件事,一手要顾着乒乓球拍上的乒乓球,一手还要顾着篮球,而事实告诉我,敢于挑战觉得不可能完成的任务,最后你会成功的。当自己一次又一次的失误时,心中是充满愧疚的,因为下一个接力的同事要替代自己接受惩罚。而这个活动告诉我们,要有团队精神,做事不要操之过急,慢慢去尝试,相信自己,也相信队友,他们不会因为你的失误而埋怨你,因为大家是同一个团队的。第二天的活动是拔河,这是比较常玩的比赛项目,想要赢不那么容易,一个团队要同心协力,目标一致,掌握正确的拔河技巧,拼出自己吃奶的力气才能通过一次又一次的难关。而最让人感动的是,有些同事不小心受伤了,其他人会主动关心,主动帮忙,这也是团队的力量。第三天的盲人方阵,在一个黑暗的世界中,一个团队如何通过努力去完成一件觉得不可完成的任务,除了要有出色的领导者,服从命令的队员,还要有团队精神,任务并非是一个或是几个人的事情,是大家的事情,一定要让大家都参与其中才能获得最大的成就感。当然,想要完成任务,还是要讲究方法,一个让所有人都服从的领导者是关键,而他如何在短时间内出色地引导大家共同完成任务也是一个考验。所以,在第三天的团队活动结束后,余老师结合这几次活动的情况,给我们分析和讲解了团队建设的相关知识,我们受益匪浅。

第三,我最满意的是,我认识了一群很好的同事,当然也包括给我们授课的各位前辈老师。

当你真正地融入一个整体时,你会发现自己是一个极其幸福的人,他们的工作热情,参与热情会深深地感染你,而你也愿意与他们共同努力,共同成长。我感谢培训中心给我的这次参与培训的机会,感谢那些在百忙中抽空给我们授课的前辈老师,感谢那些与我共同成长的同事,我特别感谢我们组的成员,虽然只有短短三天的相处,但是我们共同经历了好多事情,这些都成为我们的回忆。忘不了刚认识时的羞涩,忘不了第一次建设我们团队时的热烈讨论,忘不了每一次团队活动时的鼓励与包容,忘不了聚餐时的快乐,忘不了联欢会上的四句半节目,忘不了联欢会上的欢声笑语,这就是一份友谊,这就是一个团队。谢谢他(她)们。此外,没有认识更多其他部门的同事,是最大的遗憾,因为每次活动都是与自己组的同事一起,没有过多与其他组沟通联系。希望下次这样的状况有所改变。

铁路工务段入职培训的心得体会 篇3

大家好,我是,是刚入路的新职工,现分配在车队x次列车上,很高兴团委能给与我这个机会在这里与大家分享我这段时间的工作体会,以及对铁路的重新认识。

刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活,但当我们踏上各自的工作岗位时,这种慵懒散漫是那么地行不通,然而,我在八月初有幸参加铁路局xx年新职工的入路培训,这让我在思想和心态方面的得到了正确的引导从而能顺利的从一个学生过渡为一个社会人。在培训中,我们学习了铁路的制度、文化以及组织结构等,了解了铁路的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容,对即将从事的行业有了初步的认识。

在整个培训中各个岗位的领导以现身说法,将自己的成功与不足,将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉,他们教我们怎样在挫折中寻找斗志,怎样使自己充满自信。他们的经历使我明白了工作中的挫折在所难免,重要的是要具备克服挫折的自信以及追求渴望的,要勇于向困难、向自己挑战,要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。他们那份对工作的那份热情和执着让我为之折服和感叹,但是更让我感动的是走进机关时,段内各位领导热情的接待,团委的细心关怀让我感觉很温暖,内心对于前途的迷茫和对未来的担忧在这种温暖的包容下早已消失不见,我想做为铁路核心力量的领导们都让我如此折服,那么我还有什么理由对未来担忧呢?

从八月十六号的时候我正式在车队的xx次列车上开始了我乘务员生活。乘车员和售票员一样都是铁路的窗口,代表着铁路的形象。所以我告诫自己要以自己的细腻、真诚、以及用心的服务来认真诠释铁路的形象。我认为乘务员为旅客提供服务的行为,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系的互动。列车服务不是不是简单的端茶送水,不是单一的一个微笑,一句您好,它是一种考验乘务员智慧与真诚品格的工作.通过三个月的工作,我的心得如下:第一:对待乘客我们要牢记“乘客是上帝”,要处处为乘客着想,特别是对于病人、老人、小孩更应予以特殊照顾;认真对待每一个细节,密切关注乘客的每一点需求,耐心回答乘客所提出的每一个问题,但是不知道的不可乱说;对于无理取闹的旅客,我们可以采取微笑的方式,尽量避免发生冲突,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。第二:另外要多向那些老师傅学习,学习基本安全常识,作业程序,要多看,多问,做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,我想总比别人多付出一点,总比别人多努力一些,总比别人多学习一分,这样我就离成功总会近些再近些。第三:要认真的熟记各种安全规章制度,并能在作业程序中熟练运用,熟悉工作程序,仔细对待每一项工作,坚信“把每一件简单的事做好就是不简单;把每一件平凡的事做好就是不平凡。第四:同时要团结同事,和睦相处,认真听取领导的批评和建议,不断地完善提高自己。

八月十八号我的第一次出乘在小心翼翼的心情下完美度过,当听到车长说的“小姑娘,做的很不错,下一趟就单干吧”那句话时,三天来挤压在心里的紧张一散二光,取尔代之的是完成工作的喜悦,是真真切切的发自内心的高兴和自豪。

经过无数铁路人的披肝沥胆的奋斗中国高铁终于实现与风竞速的的梦想,造就了梦一样的速度!我为“风时代”的中国高铁感到骄傲,也为成功运营高铁而自豪。虽然我还没有加入高铁的队伍,但是作为一名铁路职工我要立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,加强自身学习,努力提高技术业务水平,发挥自己的特长,以高铁的服务态度约束自己,培养时不我待的危机意识,将青春和激情奉献给高铁时代的铁路。

“干铁路就是干事业,我为成功而来,我为理想而来”。从踏入铁路的第一天开始我就把它当作我的座右铭,时刻牢记在心,我在中国铁路飞速发展的黄金机遇期加入铁路队伍,我将为铁路的更加辉煌而奋斗,我相信高铁的时代来了,属于我们的时代也来了。

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